36种新能源车型下乡，明年底济南充电设施突破5万个 11月27日

【36种新能源车型下乡，明年底济南充电设施突破5万个】11月27日，以“新时代新生态新机遇”为主题的“山东省新能源汽车下乡活动暨第十三届山东国际汽车工业博览会（以下简称：新能源汽车下乡暨汽博会）在济南西部的山东国际会展中心开幕。展会公布了新能源汽车下乡活动名单，其中，北汽新能源汽车青岛公司、上汽通用五菱、安徽江淮汽车、奇瑞新能源、中通客车、山东沂星电动车等20家企业36种车型入选。展会现场分为新能源汽车下乡展区、商用车展区、充电设施等品牌产品展区，展会为期三天，同期举办峰会论坛、企业产品推介会等多项活动，为企业和消费者搭建沟通交流平台，拉动我省汽车消费，促进经济发展。
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展会上，参加新能源汽车下乡活动的20家企业展示了多款新能源汽车车型。同时，山东重工集团权属公司、中国重汽、一汽解放青岛公司等30多家领军企业展示了上百款新能源汽车和商用车新款车型。中电投融、济南能源、山东万辉等多家企业还展出了城市电动化综合解决方案、新能源汽车充电设施等多项技术产品。
颜值可爱的奇瑞小蚂蚁400智炫版4、宏光MINIEV等亮相，吸引不少观众驻足。除乘用车以外，还有新一代道路清扫车、路面养护车、消防车、应急电源车、轻量化混凝土搅拌车、旅居车等新产品展示。
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我省有新能源汽车生产企业26家，其中整车企业8家。目前，全省累计生产新能源汽车40.87万辆，保有量35.30万辆，建成各类充换电站2500余座、充电桩2.67万个。 “虽然经过几年努力我省新能源汽车推广应用取得令人可喜的成绩。但我们也要清醒地看到，当前，新能源汽车市场正处于从培育期进入发展期的关键阶段。 ”省工信厅副厅长靖士宽介绍，受消费环境不优、流通渠道不畅等因素影响，乡村居民用车电动化率不到1% ，仅为城镇居民的1/3 ，巨大的消费潜力没有得到有效释放，构成了制约新能源汽车发展的短板效应。
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2008年的汽车下乡活动政策实施后，我国汽车市场当年就实现了增长， 2009年更是增长46.15% ，对拉动新能源汽车产业发展起到了良好的成效。
“这是国家第二次推行新能源汽车下乡活动。 ”济南市工业和信息化局副局长杨福涛介绍，近年来，随着农村居民收入增长，他们对于汽车的需求也日益增长，新能源汽车具有智能、环保、使用成本低、驾乘体验好、维护保养方便、智能化程度高等诸多优势，此时推动新能源汽车下乡，在政府和车企的双重补贴优惠下，将会提升农村居民对新能源汽车的消费欲，促进农村消费提档升级。
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据悉，我省出台了一系列鼓励汽车消费政策，统筹使用中央奖补资金，对符合条件的新能源汽车生产企业，每辆车给予0.89—9万元的一次补贴。同时，落实税收优惠政策，对于符合条件的新能源汽车购置，给予免征购置税等支持，并将原定2020年底到期的补贴政策延长2年。另外，加快淘汰报废老旧柴油货车。省财政和有关企业，对淘汰报废的国三及以下排放标准柴油货车、以及新购条例要求的车辆给予优惠奖励。
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杨福涛表示，为了应对新冠肺炎疫情在全球范围的扩散蔓延给汽车产业带来的巨大冲击和影响，济南市将抓住这次新能源汽车下乡活动，从多个维度推出更加积极的支持政策。目前济南市已印发《关于加快推进全市新能源汽车充电基础设施建设的实施意见》，积极推动居民小区、公共停车场、公路城际快充、旅游景区等场所充电基础设施建设，到2022年底全市充电基础设施突破5万个，充电设施建设重点向农村地区倾斜；即将印发《关于加快新能源汽车推广应用的若干政策》，将在加快新能源乘用车推广应用、加快重点领域新能源车推广应用、实行差异化交通管理、完善基础设施配套网络、加大对新能源车产业发展支持力度等多方面给予政策支持。
除此以外，下一步，济南市将以建设国际一流的全系列商用车生产研发基地为目标，围绕实现汽车节能化、电动化、智能化、网联化、共享化，引导企业向节能环保发展，并在产品能源多元化、应用网络化、设计与材料轻量化方向发展。以山东重工（济南莱芜）绿色智造产业城项目建设为依托，统筹济南高新区、章丘区、莱芜区、市中区等汽车产业布局结构调整。围绕重点整车企业配套体系建设，加强产业链招商，打造济南节能与新能源汽车就地配套全产业链。大幅提高节能与新能源汽车产业创新能力，增强企业质量效益和发展活力，形成以节能汽车为主体、新能源汽车和智能网联汽车为引领，国内、国外两个市场协同发展的济南汽车产业新体系。