烟台|风从海上来:大国崛起的“烟台计划”( 二 )
借助工业设计的“翅膀”,德国、日本等国在设计创造过程中,完成了厚积薄发的制造业转型和大国崛起的弯道超车。对于处于全球产业链低端的“中国制造”而言,如何依靠设计创新实现从“中国制造”向“中国创造”的转型升级,成为摆在新世纪中国“大国崛起”面前的一道设计鸿沟。
作为制造业第一大国,中国200多种工业品产量全球第一。但谈到工业设计第一阵营,在德国、日本、美国等世界工业强国阵营中却依然难觅中国的身影。直至目前,我国在制造业许多领域,仍存在着明显的设计短板,特别是在“设计基础研究与数据积累、设计工具与方法、设计人才培养、试验验证以及公共服务能力等方面”,与上述国家相比存在不小的差距。
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历史上,甲壳虫汽车是最先采用流线型车身外形的汽车,它的设计体现了当时德国工业的强大,是工业设计的巅峰之作。(图片源自网络)
如果将中国制造比作一只木桶,想要把这只木桶打造得完美一些,那么首先要把每一块板都尽量打磨得没有瑕疵。
其中,要在高档数控机床、工业机器人、汽车、石化装备等行业,以及节能环保、人工智能等领域实现原创设计突破。创建10个左右以设计服务为特色的服务型制造示范城市,发展壮大200家以上国家级工业设计中心,创建100个左右制造业设计培训基地。
在此难得的历史机遇之下,烟台很快便凭借在高档数控机床、电力装备、石化装备、重型机械等行业良好的产业基础,超前的创新意识和其他区位优势,成功从国内众多工业城市中脱颖而出,成为全球第一个由中国发起、总部设在中国的国际设计组织——世界设计产业组织(GDIO)秘书处永久落户地;除此之外,中德战略合作项目——中德工业设计中心落户烟台;全国第一家省级工业设计研究院——山东省工业设计研究院也在烟台挂牌成立……
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世界设计产业组织(GDIO)是在2019世界工业设计大会上由40多个国家和地区的设计组织、高校、企业共同发起成立的国际设计产业交流合作平台,也是全球第一个由中国发起、总部设在中国的国际设计组织。(资料图)
在世界设计产业组织、中德工业设计中心、山东省工业设计研究院等一批国际、国内设计创新机构的带动下,新材料、新工艺、新思想等设计要素正源源不断地涌入烟台,推动这座城市成为全国乃至世界工业设计版图中新的增长极。
半个多世纪前,美国在“曼哈顿计划”的推进下,成为世界科技强国;今日以烟台工业设计为推手,中国正沿着与美国相似的发展轨迹一路航行,驶向远方开阔而蕴含机遇的海域。站在历史的维度,你会发现“烟台计划”正如美国的“曼哈顿”计划一样,在集聚效应下创造“大国崛起”的核心竞争力。
02/点亮“中国制造”设计之光
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2020年7月,烟台启动创建国际工业设计名城仪式。
同时,聚焦工业设计,烟台还在赛道上不断加码。
首先,烟台不仅将工业设计的重要性上升至顶层设计层面,出台《关于加快工业设计发展的意见》等文件,从支持工业设计创新载体、高水平工业设计机构建设,鼓励工业设计主体发展壮大及参与国内外知名设计奖项等方面制定了具体的扶持政策;还通过“市长杯”工业设计大赛等专业赛事的举办,在全社会营造关注、尊重、崇尚工业设计的良好氛围。
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烟台打造的设计资源交流共享平台——烟台设计联盟(资料图)
其次,烟台依托中德工业设计中心和山东省工业设计研究院,打造烟台国际设计小镇,开创设计与产业协同创新发展的“烟台模式”。通过专业人才及专业机构的集聚,烟台工业设计小镇正日益发展为引领“产、城、人、文”融合发展的中国创新设计领域新高地和全球设计创新者的合作共赢平台,吸引更多设计企业和人才落户烟台。
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烟台国际设计小镇(资料图)
再次,发起成立联合创新大学,打造烟台版“包豪斯”。20世纪初,德国一所工业设计学院——包豪斯(Bauhaus),曾一度以其非凡的创新能力,引领德国乃至全球现代工业设计潮流。而由中国工业设计协会联合国内外20多家知名院校和企业,共同发起成立的第一所中国工业设计联合创新大学,在烟台打造的国家产教融合基地烟台中心,将采用世界领先的高端复合型人才培养模式,为烟台工业设计产业发展提供智力支撑。
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