电商|RCEP签订后，跨境电商将迎来利好，海外仓架起出海桥梁中薪|高薪|跨境电商|海外仓|桥

近几年跨境电商的火爆吸引了不少跨境卖家入场，这些新卖家大部分做的都是小件低货值商品，虽然有前期优势，但面对汹涌的“后浪”，老卖家在推广和利润上的空间被逐步压缩，不少老司机纷纷转战大件一件代发。
一件代发，指的是卖家提前将货物运送至海外仓，由服务商负责随后的入库、上架和出库派送，相当于亚马逊的FBA仓库。
FBA虽然省事省心，配送速度快，还有流量支持，但是对于大件商品却不太友好，比如尺寸超过144*96*96英寸或重量超过150磅的大件物品就不被允许进入亚马逊FBA仓。

文章插图
因此谷仓这类专注于海外“仓+派”服务商的出现，解决了大件卖家的最大难题，全球超70万平方米的仓储空间、覆盖30余个国家、48小时入库上架时效和低于24小时的发货时效，保障的送达率......只需要将货物从国内发送到谷仓海外仓，后面的所有的运作可以顺利进行，减少了卖家的顾虑。
比起小件物品的微薄利润，一单大件物品的利润可能是好几倍甚至好几十倍，这也是越来越多卖家转战“大件一件代发”的最根本原因。
随着海外疫情的二次爆发和“黑五”“网一”旺季的到来，跨境电商行业迎来了新一轮利好，跨境物流却承载了巨大的压力。上半年还未完全解决的物流问题在当下环境的叠加下，变得更加艰难。
越是运力紧张的时候，越是考验合作关系的时候，卖家与服务商必须相信双方，彼此配合，才能多一线机会渡过难关。拥有强大的资金实力和专业的背景，在这个时期是更有优势的。像谷仓自身拥有深厚的物流仓储服务能力，又或者从建立时就已经与平台合作的专业物流服务商，早就打通了长期的物流资源，让平台的服务优势在此时得到展现。

文章插图
就当前情况来看，相对于欧美与印度这些疫情重灾区，东盟的疫情控制相对较好，东盟国家的进出口贸易、工商业以及制造业受影响波动不大。
东盟十国都是RCEP的缔约国，中国作为世界工厂，RCEP签订之后，经济贸易占比大，商品的出口需求也大，中国与其他盟国之间的国际贸易壁垒削弱，商品的出口难度下降，商品的销售、配送更流畅，商品流动也更加自由。
可以预测，未来几年，跨境电商业务也会随之往东盟国家进行拓展，海外仓作为连接跨境电商的桥梁，在东盟国家也会打下一片天地，为跨境卖家出海铺路。
【 电商|RCEP签订后，跨境电商将迎来利好，海外仓架起出海桥梁】海外仓拓宽了跨境卖家的的备货方式，大件商品虽然有一定的市场空间，竞争相对小件商品没有那么激烈，但也不是普通卖家能够玩得起的，尤其对资金的要求很高，在自身没有优势、没有深入了解市场的前提下，不可贸然闯入。