市场|再迎高光时刻两轮产业上演“速度与理性”( 三 )
“目前自行车变速车系统等仍是‘卡脖子’技术,可喜的是,内地已出现一些年轻的企业在研发这部分技术。”刘春生认为,企业在关键技术上的主动行为,是未来行业发展的希望所在。
作为最早开始投放电单车的平台,哈啰出行一直在寻求技术突破。今年3月份,哈啰推出了具有语音交互功能,搭载北斗高精度导航定位芯片的第五代助力电单车“云起”,该产品被视为抢占共享电单车市场先机的重要产品之一。
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“企业内生性的成长就是它价值链的输出。从产业链价值的设计到生产到后续的运维,共享单车也应有后市场,大家应该在共赢的情况下进行产业价值链的分享,推动行业从功能性时代迈入智能化时代。”哈啰出行认为这些恰恰是其深耕两轮的意义所在。
基于“产业价值链是从原材料最终转化成产品服务于消费者的整体体系”这一认识,深圳市喜德盛自行车股份有限公司近年来将重点聚焦于重点发展镁合金产业,并预备逐渐将其运用到中高端公路车、山路车、电助力车市场。
“要强调创新,要不断根据需求和社会需要进行创新,最终才能在这个产业链里实现自身价值。”宝岛车业集团总裁杨波认为,产业链和价值链重构的意义,在于让消费者找到更适合更经济更加有成本优势的产品,创造新的模式和新的品牌。
无论哪个层面的重构,主动适应疫后全球产业格局变化、经济结构重塑、创新版图重构的新趋势,以新思维规划新路径,加快构建行业“双循环”新发展格局都是两轮行业未来前行的方向。由此延伸,聚焦产品结构变化,加快推进产业协同、产业上下游融合、产业与相关领域跨界融合,创新商业模式,提升品牌价值,深化产业链、供应链的全球布局,提升双链抗风险能力,推动构建全球两轮出行产业命运共同体亦是题中应有之义。
【 市场|再迎高光时刻两轮产业上演“速度与理性”】编辑:谷艳娇
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