行业|网约车新势力,如何在粤港澳大湾区激起“涟漪”( 二 )


行业|网约车新势力,如何在粤港澳大湾区激起“涟漪”
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疫情期间,如祺出行在车内为乘客提供洗手液、消毒水等防疫物资今年2月份,出租汽车包括网约车遭新冠疫情重创,接单量、运输量等下降了85%,如祺出行2月上旬平台日单量降至疫情前的1/3。但如祺出行深耕大湾区市场的优势就在此时凸显,因为近7成司机都是本地人,能够在疫情期间快速到岗,如祺出行运力得以及时恢复。而如祺出行主打的洁净出行、品质服务更在用户认知中树立了品牌粘性,平台订单量在3月份已恢复至疫情前水平。必须要正视的是,目前如祺出行还只在广州和佛山两市开通运营,随着如祺出行将“涟漪模式”覆盖到更多大湾区城市,彼此嵌套,涟漪的效应也势必有更有力,不单单是1+1>2,还可以是>3或者>4。在媒体专访中,蒋华也表示:“高速扩张不是这个行业成功的唯一路径,在正确的时间做正确的事情才是制胜关键。”毕竟,这个市场的逻辑早已转变:高速扩张抢占山头的时代一去不复返,只有回归服务,加强定力,修炼内功,才能收获无比 “挑剔”顾客的声声赞同。在回归服务价值的网约车中场战事中,如祺出行稳健的模式已然成为腰部网约车企业发展的范式,而拆解其中的细节,将有助于理解这家冉冉升起的新星,是如何从容“行棋”大湾区,交出这张漂亮的成绩单的。在股东战略和资源加持下前行如祺出行在粤港澳区域高举高打的背后,其实有两大巨头的鼎力加持。背靠广汽集团、腾讯和广州公交集团等大股东,如祺出行以“主机厂+互联网公司”的模式,成为珠三角地区不可忽视的网约车平台。其中,广汽集团、腾讯、广州公交集团分别持股35%、25%、10%,从这点看,如祺出行算得上真正意义的强强联合,且具备线上线下协同赋能的先天基因,称得上“天生优越”。广汽集团作为如祺出行背后的主机厂品牌,专注于制造业转型,增加科技属性。其强大的车辆产线和出行数据,不仅为如祺出行提供车辆实体,还能为其提供车联网、智能驾驶等服务,是如祺出行得以展开出行服务的源头和基础。首先,广汽集团能够以最快的速度为如祺组建一支标准化车队,从源头上以更高品质和最低成本解决运力标准化问题;其次,如祺平台已经和广汽新能源的车联网数据打通,在运营安全和效率上提供了强有力的支持。此外,广汽作为国企,在合规和安全上有更高的要求和雄厚的资源,为如祺的合规运营打上了保险。11月20日,广汽集团在广州国际车展发布“十四五”规划,提出“1615”战略,出行服务成为六大板块之一,这意味着如祺出行将获得更多的战略和资源加持。腾讯作为背后的互联网企业,依托数据、算力和流量,成为如祺出行开展业务最大的赋能和保障。首先,腾讯开放了宝贵的生态资源,在微信全面接入如祺出行,提供数亿流量鼎力加持;其次腾讯动用了大数据分析能力,结合地图、位置服务、云、AI等技术为如祺提供LBS和云服务,更准确地规划线路和费用预估。更重要的是,腾讯把如祺出行列入了智慧交通全生命周期解决方案,也把其地位提升到了战略高度。
行业|网约车新势力,如何在粤港澳大湾区激起“涟漪”
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如祺出行携手广汽埃安共同推出新一代自动驾驶车型亮相广州车展对于如祺出行,拥有主机厂和互联网巨头的加持,也让其在整个移动出行网约车产业链上形成闭环,不仅降低了成本并提高了盈利能力,还可以紧跟出行的发展大势——电动化、智能化、联网化和共享化,做到智能出行厂商获利和用户体验的最大化。值得注意的是,广汽集团、腾讯以及广州公交集团,三者都对地方营运环境有深刻了解,也能调动强大的商业资源。CEO蒋华在华南汽车行业浸润多年,对上下游产业链、出行生态认识深入全面,可以说,“岭南”二字已经刻进如祺出行的DNA中。有这样的股东资源加持,如祺出行能在大湾区迅速打造优良口碑,也就不难解释。出行的下半场,天花板如何打破?一个无法忽视的现实是,尽管以如祺出行为代表的二线网约车异军突起,但在当下滴滴仍然是国内当之无愧的老大,也是市场中的巨象。相比之下,背景各异的二线网约车品牌更像是啃噬巨象的蚂蚁。一超多强,成为了后出行时代所有玩家面临的市场格局。曾经,地方公交集团或出租车公司主导的平台曾是早几年前异军突起的主力,但近两年,聚合流量平台、互联网公司和传统车企逐渐成为市场搅动网约车格局的重要变量。而与广受关注的聚合流量平台高德和美团相比,像广汽这样的传统车企是近年来加大网约车市场投入的主要玩家。与曾经的战场主角相比,二线网约车品牌们无论从入场时机、品牌知名度、资金储备方面似乎都不是典型玩家,但它们仍然有打破天花板的可能,并且在行业巨头们遇到瓶颈的情况下选择了反攻,在地方市场上深耕,也取得了一定效果。头部玩家们看似强大,但如今依然面临合规成本、商业模式可持续性等问题和质疑。与之相比,二线网约车品牌们虽然在规模上与滴滴差距较大,但在其他方面依然积累了一定优势。问题来了,对于规模庞大的头部玩家而言,合规意味着巨大的成本,在成本控制与服务提升之间,其需要找到平衡点。而像如祺出行这样的二线网约车品牌则有更大的空间可以在地方上将合规做到更好,进而实现单点击破,突破 “封锁”。因此,在近年来监管和合规趋严的背景下,驱动市场的核心逻辑正在发生变化。在野蛮生长的年代,商业竞争的逻辑是比资金,比烧钱,但随着行业安全事故的频繁出现,大家开始更加注重安全合规和服务品质,因此,像如祺出行这样在大湾区严控合规和场景深耕的出行企业,便有望率先出圈,打破增长的天花板。