当时 ， 柳甄加入优步中国是以中国战略负责人的身份任职 ， 并无实权 。 尽管 ， 她后期一直代表优步出席各种活动 ， 明面上 ， 是优步中国的掌门人 ， 但中国区ceo这一重任却在Travis手中 ， 甚至在创始人发给中国区员工的致谢信中 ， 她也排在其他高管后面 。 直到2016年春节 ， 她才被任命为UBER中国区高级副总裁 。 而在16年7月 ， 也就是滴滴与优步中国合并之前 ， 彭博社就报道说：两家公司要合并 。 当时柳甄还在朋友圈发言说这是谣言 。 可没想到：自己却被蒙在鼓里被打脸了 。 其实 ， 在此前的采访中 ， 柳甄曾透漏：她刚开始加入UBER的时候 ， 孤立无援 ， 面对其他声音 ， 她也会质疑自己 ， 但每次与Travis交流之后 ， 都有一种豁然开朗的感觉 。

可以说在她眼里自己能在八方受敌的环境中为UBER杀出一条血路 ， 离不开Travis背后的开导与支持 。 但就这样看似亲密无间的合作伙伴 ， 为什么创始人却瞒着柳甄 ， 将她的梦想卖掉？难道真的如传言所说Travis真的从没信任过她吗？老赵认为 ， 这件事可以从另一方面解读 。 根据柳甄所言 ， 加入优步中国是因为在与创始人的交谈中 ， 她看到了可以与一个公司共同成长的创业梦 ， 而在这条创业之路上 ， 创始人是最知道她挣扎与痛苦、坚持与憧憬的 。 而对于创始人本人对内地市场的重视比起柳甄只多不少 。 据说 ， 他每天一早的第一个电话就是打给中国区同事 ， 甚至跟投资人表明自己将亲自监管中国市场的发展 。 这样一位正在开疆拓土的领将 ， 怎么会把辛苦打下来的江山拱手让人呢？

但作为一个资本企业 ， 比创始人话语权更大的是投资人 。 15年 ， 中国区烧掉10亿美金去扩张市场份额的做法 ， 让投资人们怨声载道 。 而就在优步中国与滴滴的价格战打得难分难舍之时 ， uber在美国已经实现全面盈利了 ， 这时投资人却发现 ， 在美国赚的钱还要倒贴中国市场 ， 再看看上层不知何时就对互联网外资企业发难的局面 ， 投资人觉得中国市场对UBER来说 是个无底洞 ， 实现全面盈利的日子遥遥无期 ， 更让他们决定放弃中国市场的是柳甄打算再投10亿美金补贴中国市场 。 这下资本彻底坐不住了 ， 纷纷给创始人施压 ， 停止这一疯狂的行为 。 胳膊哪能拧过大腿 ， 最后Travis还是放低姿态与竞争对手谈和 。

但作为与柳甄共患难的创始人 ， 他比任何人都清楚柳甄内心的豪情壮志 ， 但现实就是残忍的 ， 没有资本愿意再看不到回报的情况下还继续付出 。 于是 ， 他选择了隐瞒 。 柳甄也在一切尘埃落定之后才发现 ， 梦想的基地被拆了 。 此时的柳甄就算再愤怒 ， 也清楚自己无论做什么都不会扭转局面 。 于是 在16年9月 ， 柳甄宣布正式离职 ， 其中的苦涩无人能懂 。 但柳甄对Travis的态度呢？他们还会像以前那样亲密无间的战友吗？离职那天 ， 柳甄给优步中国的员工写了一封信 ， 信中说：“当她看到憔悴的Travis从飞机上下来 ， 并亲口告诉她：柳甄和员工们才是建设者 ， 而作为创始人的Travis却只是董事会成员而已” 。

【vivo x70|柳甄：柳传志侄女，却被堂姐联合美企反水？最后败走出任头条副总】可以看出 ， 那时的柳甄明白了Travis的无奈 ， 而辞职写下这封信 ， 也是向外界表明她释怀了 。 可这并不代表柳甄就止步不前了 。 时隔一个月 ， 柳甄收拾好心情 再度出发 ， 出任今日头条高级副总裁 ， 但具体什么职务今日头条并未向外公布 。 有人猜测拥有国外律师背景又擅长与上层打交道的柳甄 ， 会负责今日头条的海外业务 。 去年5月 ， 柳甄因个人原因从今日头条离职 。 同年12月又加入元气森林 负责海外业务 。 可以看出 柳甄这一路一直都在创业 ， 在优步中国时 ， 开拓国内市场 。 在今日头条、元气森林需要海外发展的时候又积极加入 。 她一直都在冒险的旅途中 ， 即使中间把自己撞得头破血流 ， 她也依然会拍拍尘土站起来 ， 永远不会停下！

稿源：(未知)

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