调整|正式敲定!华为任正非做出大调整

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华为业务大调整
从一开始,手机业务并不是华为的核心业务,最初华为只是一家通讯公司,但是在十多年前华为正式进军手机制造领域。十年时间,终于从一个低端机,做成了国产顶尖的高端手机品牌。
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手机这类消费者业务占据了华为一半的营收,有了这些营收,华为才能不断投入到科技研发中。但是从去年开始,手机业务先是失去了谷歌GMS服务,再到数月前失去了芯片供应。
美国多轮的措施下来,让华为出售荣耀保留手机业务持续发展,将业务继续发展下去是核心目的。
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这一次华为正式敲定,任正非做出了业务大调整。把华为消费者BG和智能汽车解决方案BU进行整合,将两个部分的投资层面进行合并。简单来说就是华为将智能汽车解决方案纳入和手机制造一样重要的业务。
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华为一共有三大BG和两大BU,三大BG分别是运营商BG、消费者BG、企业BG。两大BU包括云服务BU和智能汽车解决方案BU。所以此次华为的行动是将智能汽车解决方案BU与消费者BU完成整合。
这项业务的调整,意味着华为会全面进军汽车领域,但不是造整车,而是帮助车企造车,提供解决方案。
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为何押宝汽车领域?
在华为发布的“关于智能汽车部件业务管理的决议”中明确提到,华为不造车,但是会聚焦ICT技术(信息通信技术),帮助车企造好车,成为智能网联汽车的增量部件供应商。
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华为通过自己的智能汽车解决方案,把包括5G,车载鸿蒙系统、车联网、自动驾驶等智能化设备终端服务都搬到车上,这才是华为要做的。
华为这次的大动作一表进入汽车领域的决心,那么为何押宝汽车领域?主要有两个原因。
第一个原因:汽车领域是未来行业发展的方向。
各大车企已经不满足于单纯制造汽车零部件,正在朝着智能化汽车方向前进。
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再加上新能源汽车领域的崛起,汽车的增多,行业的热潮,各大科技企业都瞄准汽车开发了完善的智能汽车解决方案。包括自动驾驶技术,自动泊车等等。这些都证明押宝汽车领域有很大的上升空间。
未来行业有很多领域会变,但汽车领域不会,出行是人们必要的需求,有需求就有市场。这是未来行业发展的方向,研发的各项技术最终都能引入到汽车领域,包括5G也能用于车联网。
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第二个原因:汽车领域是最适合华为智能生态业务的。
华为押宝汽车领域必然是做足了准备,推出的鸿蒙系统和HMS服务生态都能用在汽车领域。
比如鸿蒙的定位是分布式操作系统,能用在手机、电脑、汽车能智能终端设备上。目前已经发布了HOS、VOS、AOS三款车载操作系统。
同时华为也推出了车载智慧屏,在HMS服务生态上,华为HMS for Car将面向所有车企开放。
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HMS for Car可以用华为手机的移动生态连接到汽车上。通过华为推出的鸿蒙和生态服务来看,被用在汽车领域非常适合。充分发挥技术优势,布局汽车领域,一定能有很大的前景。
一方面汽车领域是未来发展的方向,另一方面华为智能生态业务很适合进入汽车领域,虽然不造车,但是华为会成为最大的智能汽车解决方案提供商之一。
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总结
在广大车企中,沃尔沃已经和华为合作,红旗、奔驰、宝马、比亚迪等车企华为也在洽谈中。相信未来国内外的汽车品牌,都能用上华为鸿蒙系统,智能汽车服务,享受智能出行带来的便捷性。
华为正式敲定汽车业务和消费者业务进行整合,将来还会运用到汽车雷达,车载信息系统等等。期待多年以后,华为在汽车行业也能像手机行业一样厉害。
对华为布局汽车领域你有什么看法呢?欢迎在下方留言分享。
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