B站网友：Sam
20万预算想要搞一台到手动力就非常哇塞的轿车 ， 看过高6R ， 但是感觉20万买个大众 ， 自己作为90后有一点太早 ， 毕竟前女友现在男朋友开三系 ， 不想被比下去 ， 请问下老鼠哥 ， 我现在在成都看到了一台11年上牌的S5 ， 卖18.2万 ， 车商说精品车况 ， 这个价格我买回去以后开一年大概要花多少钱来收拾保养它 ， 毕竟是我妈给的钱 ， 后续要太多不合适 。 求建议 。
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回答问题之前先让我酸一会儿 。 回想我20岁的时候 ， 还在骑跑狼呢！唉 ， 人比人气死人！
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回到这个问题上 ， 奥迪S5是一台很哇撒的车 。 代号为EA837的3.0T V6发动机 ， Quattro四驱 ， 原厂333匹马力 。 第一脚油门下去 ， 你会感觉到马力所带来的快乐 。
买这种年限较长的性能车一定要多加小心 ， 一是看车架是否有过重大交通事故 ， 二是看发动机、变速箱、底盘这三大件的工况如何 。 很多奥迪S5的车主提车回来的第一件事就是去刷一阶程序 ， 马力提升到380多匹 。 EA837的发动机足够耐造 ， 但是7速双离合变速箱容易出现问题 ， 经过多年的暴力驾驶以后 ， 变速箱容易产生异响 ， 会有“哐啷哐啷”的声音 。
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如果你让我预估一年的使用成本 ， 我真的没法估算出来 ， 因为我目前没有见过几台11年车况良好的奥迪S5 。 如果你赶巧买到了一台发动机和变速箱即将大修的奥迪S5 ， 随随便便就要付出3-4万的维修成本 ， 而且你也说到了需要从你父母那要钱 ， 所以这个选择不太明智 ， 不符合你现在的状态 。
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我更推荐你买一台全新的两厢思域 ， 让你感受下本田大法好 ， Vtec is the best！无论是小改还是爆改 ， 都会比2011年的奥迪S5要更省心 ， 希望可以帮助到你 。
微信网友：正宗安徽板面
鼠哥我有一辆11年的帕萨特 ， 平时市区里边开开 ， 但是我们这边堵车很严重 ， 总感觉怠速不稳 ， 很抖 ， 然后油耗升高了 ， 油门也变重了 ， 准备去修理厂看看 ， 想听听你的建议 ， 有什么低成本解决这个的办法 ， 修理厂花钱比较多 ， 哈哈 ， 希望鼠哥选中我的问题 ， 我的帕萨特也跟你一样性能 。
一看就是老性能车车主了～听你的描述我大概可以确定是节气门或者缸内积炭的问题 。 如果是节气门的问题 ， 需要注意检查节气门的背面 ， 也就是靠近进气道的那段 ， 如果出现很脏的情况 ， 也会出现油耗升高和怠速不稳的现象 。
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其次需要排查发动机缸内积炭的问题 ， 尤其是缸内直喷的车型格外需要注意这点 。 在每次保养的时候 ， 可以让维修师傅将发动机的火花塞拆下来检查一下烧蚀情况 ， 或者使用内窥镜伸到缸内检查 。
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直喷发动机如果长时间不清理积碳的话 ， 会导致缸内的压缩比发生变化 ， 发动机可能会出现爆震的现象 。 如果严重的话 ， 可以会导致拉缸 。
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所以 ， 建议发动机采用缸内直喷技术的车主 ， 一定要定期清理积碳 。 每1万公里可以使用一瓶燃油添加剂 ， 或定期做积碳清理 。 每次费用根据积碳严重程度在500-1000元不等 。
这期ASK到这里就结束了
我们下期再贱～

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