OPPO Enco X：不止是降噪真无线，还是 OPPO 智能生态的野心( 二 ) 声音传播的本质其实就是在传

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总的来说， OPPO Enco X 的整体产品质感和体验部分都颇为得当，比起 OPPO Enco W51 完善了很多体验层面的漏洞，定价同时不超千元，真的算是诚意之作了。
▎降噪不俗，连接稳定OPPO Enco X 采用了向恒玄科技专门定制的 BES2500 双核数字蓝牙降噪芯片来实现主动降噪功能，相比直接使用蓝牙芯片的集成功能来说会更为优质。针对于该功能，我也特别选择了四个场景去针对性的测试体验，并且将 AirPods Pro 作为参考产品，看看 OPPO Enco X 的实际表现到底如何：
? 身旁坐着小孩儿的飞机场景
OPPO Enco X 针对飞机发动机轰鸣的低频噪音有着很好的衰减效果，在与 AirPods Pro 实际对比的情况下并不示弱，两者基本在这一频段有着接近的降噪水准，都可以让扰人的飞机噪音弱化到类似于酒店空调出风口的感觉，再配合点轻音乐，基本可以满足于日常差旅的需求。只不过，这一次我在测试时刚好身边坐着一个小孩儿，这对于不少降噪耳机产品来讲基本都是「地狱级」的测试难度， OPPO Enco X 相比于 AirPods Pro 对于中频噪音的衰减会略好一点儿，人声会像是隔着一道门再转入耳中，但终究敌不过小孩儿那尖锐的高频噪音攻击，遇上这种噪音环境，估计也就只有头戴式降噪耳机能派上用场了。
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? 嘈杂的地铁车厢场景
虽然很多人喜欢用飞机场景来测试降噪耳机，但在我看来地铁车厢的噪音环境更适合考验降噪耳机的性能水平。地铁运行的杂音、人群议论的噪音、手机外放的扰音，这种复杂的噪音环境对于一款降噪耳机而言需要具备很多算法上的积淀。相较于 AirPods Pro ， OPPO Enco X 的降噪效果对于噪音的处理更为直接，得到的衰弱更为明显，不过换来的坏处则是耳压方面不及 AirPods Pro 来的舒适，会稍稍有一点压迫感，但体验影响不大，音乐一上来基本就无感了。
? 市区的十字街路口场景
市区的十字街路口不仅是测试降噪效果的好地方，还是测试真无线耳机连接稳定性的绝佳场所。 OPPO Enco X 针对公路车流的胎噪还是有着不错的降噪效果，戴上之后基本感受不到车辆的嘈杂声，并且我站在十字路口吹了几分钟的寒风，也没有发生连接上的问题，稳定性可以保证。另外我发现 OPPO Enco X 对于风噪的控制还算颇为出色，即便是强降噪模式下， OPPO Enco X 的风噪也并不会特别明显，处在可以接受的范畴之中，如果你特别在意风噪，那完全可以切换到 OPPO Enco X 的弱降噪模式或者通透模式，降低风噪的影响。
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? 播放轻音乐的室内场景
在四个测试场景中，唯独这个场景下的噪音分贝是最低的，但恰恰是这种较为舒适的室内环境才是大多数人最常见的使用场景。我个人更为推荐你在室内开启弱降噪模式，耳压感会减轻，针对室内的低分贝噪音也足够用了，兼顾了舒适性和宁静感。在这种环境下我也得以窥见 OPPO Enco X 的降噪风格，和此前的 OPPO Enco W51 相似， OPPO 的降噪算法很直截了当，有种将声音与你耳朵之间直接加了几层玻璃的感觉，环境噪音弱化，周边人声距离拉远，仿佛把你从中抽离出来，手法十分干脆利落。至于通透模式虽然没有做到像 AirPods Pro 那样近乎无物的「怪物级」水准，但整体表现也足够让我满意，周边的声音并没有因为算法处理而过度失真，只是在弱化耳塞这件事上没有做到极致，还是能够感觉耳朵堵着东西在听声音。
从以上四个场景其实我们基本可以看出， OPPO Enco X 在降噪性能层面的表现相当优异，即便是面对售价超过其一倍的 AirPods Pro ，在某些场景下也丝毫不显弱势，看着这 999 元的售价，性价比十足了吧。
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当然了，凡是降噪真无线耳机，目前或多或少都存在着一点儿小毛病，这是现阶段大家都面临着的一个问题，比方说 AirPods Pro 在连接上就时不时会断连或者出现异常等情况。 OPPO Enco X 也存在着类似的问题，在实际测试中发现， OPPO Enco X 在强降噪模式下的降噪状态有时会出现不稳定情况，这种不稳定有点类似于动态调节的感觉，你能够感知到降噪强度的变化，持续的时间不长，几秒钟便会恢复正常，虽然对体验没什么大影响，但我还是希望 OPPO 的工程师可以通过 OTA 软件升级的方式进行完善，毕竟产品的体验细节同样十分重要。