纪念|遗憾仍存的纪念之作——魅族15体验报告( 二 )
还有就是Flyme的广告问题,这个已经被说过很多遍了,小厂盈利困难我理解,但是广告是的的确确存在,过多的量也严重影响了用户体验,尽管现已有所改善,但还是比较难受,希望日后能继续改进吧。
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总而言之,作为最早的那一批安卓定制UI,Flyme放在今天依然有很多可圈可点,也有一些能让人单独拿出来吹的功能,除去底层更新慢,广告多,以及一些玄学bug,系统本身还是很好用很值得推荐的。
相机相机方面,魅族15搭载了1200万像素的主摄IMX380以及长焦副摄2000万像素IMX350。
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主摄支持ois光学防抖,1/2.3英寸的底子也为15带来了还不错的硬件素质,并且15支持激光对焦,对焦速度还是很不错的。
我们拍摄了一些样张。
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续航充电
续航方面,3000mAh的电池可想而知有多崩,即使配备的是660这样的中端处理器,但小电池终究是受不住,亮屏也就三个多小时,想要安稳用魅族15,还是得配个充电宝。
魅族15搭载24W的pe快充,息屏充电速度还是不错的,但是亮屏就只剩下9w左右的一卢慢充。
魅族作为第一家发明电荷泵运用到手机的厂商,却直到今年的魅族17,才用上电荷泵,功率且只有30w,再回看黄章这句话,也太讽刺了。
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总结
魅族15的基本体验表现就到这里了,它有精致协调的外观,舒适的手感,顶级的震动体验,效果不错的双扬声器,放在今天效果依然还可以的双摄,还有体验很舒服很有特色但死活不更底层的Flyme。
但它性能调教过于保守,系统广告太多,血崩的续航,尤其是续航和性能这两点,让它放在2020年很难再做一台舒服的主力机。
尽管它有这样那样的不足,但我依然愿意称其为魅族史上的经典。如果你问我它在今天还值不值得买,基于二手市场上500左右的售价,我认为魅族15还是很值得买来把玩一番的,如果打算备用,魅族15也是不错的选择。
至于主力机,我还是建议看看同价位其它一些710和835的机器,又或者加钱买845的魅族16。
尾巴在我看来,魅族是一个很不愿随波逐流的厂商,大家都在用16:9的时候,它做了16:10和15:9;大家都在无脑上18:9全面屏,它却坚守了16:9;当19.5:9成为行业人均,魅族花费重金定制了18.6:9;当大家都在做刘海/水滴/挖孔,魅族从15一直到16S Pro,旗舰系列没有出现一款异形屏,哪怕是17系列的挖孔,也是全行业最小。
魅族这两年走的很艰辛,小厂的身份在供应链垄断的手机市场是没有优势的,但即使到今天,我们依然能看到魅族那份坚持,那种魅族味。
Flyme里的各种小细节,也让你能看到魅族的坚持和那份独特。在当今这个存量市场,我很高兴看到魅族依然存活,依然在坚持自己的追求,在同质化的市场做出那份与众不同。
手机市场,多一个魅族无所谓,少一个魅族,很可惜。
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