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自那之后 ， 通用电气开始一蹶不振 ， 陷入裁员、变卖资产、断臂求生、搞股票游戏的怪圈 。
由于之前公司将主要资源投放到金融行业 ， 又导致制造业部门长期不能获得足够投资 ， 竞争力也一路下降 。
对于这种下场 ， 可以说是成也金融 ， 败也金融 。
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不仅如此 ， 在“电力”的老本行 ， 通用电气也迈错了关键一步 。
众所周知 ， 电力部门是这家企业的根基所在 ， 也是其最大的营收来源 ， 2016年 ， 发电部门的利润为41.9亿美元 ， 相当于通用电气整体利润的一半 。
天然气发电设备、火电厂、核电站 ， 都是它最具竞争力的产品 。
而其在该领域的竞争力 ， 也代表着美国对于能源市场的掌控力 。
所以 ， 只要出现威胁到通用电气的国际竞争对手 ， 美国司法部都会去“特殊照顾”一下 ， 不是吞并肢解 ， 就是巨额罚款 。
比如：
这其中最“臭名昭著”的一次 ， 还要属并购法国的阿尔斯通 。
2010年ABB公司被罚5800万美元；2008年德国西门子被罚8亿美元 ， 8名工作人员被起诉 ， 包括1名执行委员会成员；日本日立公司被罚1900万美元；
阿尔斯通曾一度被称为法国的“华为” 。
其在水电设备世界第一 ， 核电站常规岛世界第一 ， 环境控制系统世界第一 ， 超高速列车和高速列车世界第一 ， 是该国家工业的一颗明珠 。
不仅如此 ， 对于法国来说 ， 这家企业还有特殊的“战略”地位 。
它负责法国境内58座核反应堆的所有汽轮发电机的制造、维护和更新工作、75%的电力生产设备 ， 并且拥有让全世界都羡慕不已的技术 ， 同时还为戴高乐号航空母舰提供推进汽轮机 。
不过 ， 如此“国之重器” ， 由于抢了通用电气的市场 ， 也难以避开“杀身之祸” 。
2013年 ， 通用电气伙同美国中情局 ， 先后“绑架”了弗雷德里克·皮耶鲁齐等四名公司高管 ， 并借助各种极限施压手段 ， 迫其就范认罪 ， 还判处了阿尔斯通7.72亿美元的巨额罚款 。
皮耶鲁齐后来回忆到 ， 在阿尔斯通与通用电气的交易中 ， 美国司法部如影随形 。
甚至他还惊讶地发现 ， 为阿尔斯通提供法律咨询服务的律师事务所老板 ， 竟然是通用电气老板的亲兄弟 。
后来他在《美国陷阱》中提到 ， “通用电气这家企业 ， 最能代表美国意志 。 ”
2014年 ， 阿尔斯通签署了认罪协议 。 2015年 ， 法国的“工业明珠”落入通用电气囊中 。
由于这次收购 ， 通用电气拥有的燃煤发电厂的大型涡轮机数量 ， 足足增加了一倍 ， 达到1500台 。
在众人看来 ， 这又是一次美国霸权主义的胜利 。
不过 ， 吃掉阿尔斯通的燃气发电发电部门 ， 并没有得到如愿以偿的发展 ， 反而成了压倒骆驼的最后一根稻草 。
这是怎么回事呢？
原来 ， 通用电气收购阿尔斯通的前提 ， 是预测传统能源——比如燃煤和天然气——在长期内是仍然是发电的主流 。
可惜的是 ， 他们预判错了 。
仅在一年后 ， 巴黎气候变化大会上通过了《巴黎协定》 ， 规定2020年后将全球平均气温较工业化前水平升幅控制在2摄氏度以内 ， 并为把升温控制在1.5摄氏度以内 ， 鼓励减少温室气体排放 ， 发展清洁能源 。
这个协定的颁布 ， 使得天然气和燃煤发电市场急速下滑 。
同时 ， 随着风能和太阳能等新能源价格的不断降低 ， 对新建火电厂的需求也快速萎缩 。
这给了通用电气当头一棒 。
甚至于当年的阿尔斯通并购案 ， 一下子成了沉重的负担 。
不过 ， 当时的他们 ， 并非没有挽救的机会 。
尽管那一年燃气轮机的需求大减 ， 不过由于收购了阿尔斯通 ， 市场的颓势被掩盖了 ， 甚至部门收入还提高到近270亿美元 。
但是 ， 深知内情的首席财务官约翰·弗兰纳却没有及时回头 ， 甚至在财务报表中 ， 他仍然声称阿尔斯通整合后的“今年表现良好” 。
结果到了下一年 ， 相关设备的库存积压就如潮水般来袭 。
2018年 ， 通用电气的大型燃气轮机销售额较上年下降了60% ， 电力部门创下了8.08亿美元的亏损新高 。
众人这才发现 ， 通用电气原来一直在裸泳 。
后来仅仅三年时间 ， 他们就损失了1930亿美元 ， 相当于同期平均市值的四分之三 ， 为此其电力部门不得不裁员1.2万人 ， CEO也黯然下台 ，
讽刺的是 ， 通用电气用阴谋肢解了发电领域最大的竞争对手 ， 但没想到的是 ， 先把自己给肢解了 。
稿源：(未知)
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标题：通用电气|报应来的太快！当年亲手肢解“法国华为”的通用电气，如今却被后者反杀了( 三 )