首选|《网约车女性出行安全报告》发布：五成以上夜间首选结伴出行( 三 ) 首选|女性用户|发布|网约车|结

出行安全无小事，从完成一项网约车订单的横向维度来看，网约车安全保障机制一般从服务前、服务中、服务后三个方面进行评价，包括平台准入、车辆审核、行程安全保障、接警信息处理、反馈机制等。网约车平台是否有完善的安全保障机制设置，平台准入是否严格，对驾驶员和车辆资质审核是否到位，是否有强大的技术保障，有能力防范黑产入侵和其他未知风险，是否有完善的制度和运营规则，是否有能力响应和处理突发事件，是平台取得市场占有率和影响用户评价的重要影响因素。

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据深圳市消费者委员会于今年10月发布的《网约车平台NPS口碑暨神秘客调查报告》显示，通过采用近年来国际通行的NPS（Net Promoter Score）对消费者推荐度的调查方法，在对滴滴出行、首汽约车、曹操出行、AA出行、阳光出行和嘀嗒出行六个消费者关注度较高的网约车平台的调研中，整体消费者推荐意愿良好，表明消费者对于网约车行业认可度较高。其中滴滴出行排名第一，NPS值为12；曹操出行排名第二，NPS值为11；首汽约车排名第三，NPS值为8。
在推荐滴滴出行的消费者中，首要推荐因素是安全保障，认为该品牌整体安全感高、司机审核严格；第二推荐因素是费用，主要认为平台计费规则明确、规范以及费用政策灵活，可提升高峰期预约成功率。
公众安全出行意识增强，对网约车平台期待值提高
平台在完善安全保障机制的同时，公众的安全出行意识也在增强。通过调研数据可以看出，公众对于网约车平台的行程分享、紧急联系人、实时行程保护、行程中录音录像监督等安全规则设置较为熟悉，个人安全防范意识方面，出行前检查人车信息是否一致、留意车辆行驶路线等安全行为也被重点关注，7成以上女性用户在乘坐网约车时优先选择后排，优先选择结伴同行的人数比例占到5成以上。

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与此同时，日趋多元化的出行需求，公众对网约车安全出行的期待值也在增强，对网约车增加运力的需求度也在提高。对于网约车出行需求量大导致排队人数增多，加之城市堵车、天气等客观因素，以及网约车平台系统匹配效率导致的体验不佳等情况，解决好这些问题，关乎网约车行业的未来发展。
北京大学法学院副院长、电子商务法研究中心主任薛军认为，总体来看，网约车发挥的作用得到了大家的认可，在解决公共出行需求方面，网约车平台能很好地匹配双方需求。与此同时，公众对网约车安全出行也会提出进一步的要求，平台也在进一步的完善机制，满足公众这方面的要求，双方形成了良性的互动。
网约车安全需要社会共治
网约车平台承担安全保障责任的同时，相关部门也有职责协助平台做好安全保障。国务院办公厅于2019年8月1日印发实施的《关于促进平台经济规范健康发展的指导意见》中明确指出，科学合理界定平台责任，强化政府部门监督执法职责。也就是说，网约车安全需监管，平台需要承担一定的安全保障责任，但这种责任也不应被无限放大。
薛军指出，在保障出行安全方面，网约车平台需要承担安全保障义务，但这种义务的承担还是要以平台技术的可能性与平台应该承担的角色有关，安全保障义务不单是一家能够完成的，对相关环节的审核需要一定的背景资料，就需要相关部门开放一些公共的数据资源，使得平台能够基于此进行有效的真实性的核验。此外，监管部门基于安全保障而出台的一些标准和措施，也应该力求合理。
出品：南方都市报新业态法治研究中心
研究员：王琦