共享|长沙46万台共享电单车仅6万台有牌照，确定配额后开放上牌长沙|上牌|配额|牌照|共享|电单

三湘都市报·新湖南客户端11月18日讯（采访人员虢灿实习生凌玉霞图虢灿）原本便民出行的共享电单车“野蛮生长”，甚至从人行道挤占机动车道，在各大商圈周边尤其明显。本报连续报道长沙共享电单车“彩虹大战”乱象丛生，今天上午，长沙交警在共享电单车密集的德思勤商圈开展集中整治。
采访人员从长沙交警获悉，目前，长沙街头共享电单车约46万台，其中上牌的车辆仅6万台，交警部门将根据12月1日起实施的指导意见，多部门共同确定共享电单车配额后，实行“先上牌后投放”。

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长沙交警加大共享电单车违法专项整治
今天上午9点多，采访人员来到长沙市韶山路迎新路口，此处是德思勤广场周边共享电单车最密集的地点。迎新路双向四车道，道路两侧停满了各种颜色的电单车，还有部分挤到了机动车道、斑马线上。德思勤广场一侧，由于德思勤广场用护栏围住部分区域，电单车只能沿着护栏与机动车道间的狭小区域一路摆放，有的直接停到了机动车道上。

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“实在是太不方便了”赶时间上班的市民罗女士刚刚挤进拥堵的停车区域，将共享电动车归还成功，车身有半截还留在斑马线上。“平时人多的时候，这里的人行道上，斑马线上到处都停满了共享电动车，车都过不去，有时候要停个位置要骑车绕一圈。”罗女士说。
“部分市民觉得这不是自己的车就对自己放宽了约束，乱停乱放，增加了违法率。”长沙雨花交警五中队民警廖星宇表示。民警在执勤中看到乱停乱放的电单车，一般都会随手摆放好，但是碰上大量电单车占道，会通知相关企业前来处理。
除了乱停乱放，共享电动车违法载人、逆行、闯红灯也都是常见违法。就在采访人员采访时，有一对年轻男女同骑一台电单车，看到民警后赶紧调头离开。采访人员了解到，目前长沙市民骑着自家电动自行车出行，可以搭载一名12周岁以下儿童，但共享电单车设计不同于普通电单车，非家用，搭载多人会影响车辆的刹车制动效果，也影响车辆行驶的稳定性，存在安全隐患，严禁载人。

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（11月18日，长沙德思勤广场附近。）
目前，电动自行车有以上交通违法，交警部门将对驾驶员处以50元罚款。六月份以来，长沙全市共查处包括共享电单车在内的电动车违法164972起，其中乱停59624起，违法载人3847起，逆行1335起，不在非机动车道行驶8429起。长沙交警将加强对共享电动车交通违法的整治力度，规范共享电动车停行秩序。
46万台共享电单车仅6万台有牌，已暂缓上牌
长沙市公安局交警支队秩序管理科副科长唐卫中介绍，根据交警部门掌握数据，目前，长沙街头有共享电单车约46万台，其中发放了牌照的6万多台。此外，还有共享单车16万台。
“此前给共享电单车上牌过程中，发现数量猛增，企业之间竞争竞相投放，这些共享电单车不能无限制上牌，因此，交警部门暂停了共享电单车的上牌，等多部门确定了配额后，再进行上牌。”唐卫中说，家用电动自行车上牌并不受限制。
根据长沙市人民政府办公厅《关于促进互联网租赁自行车规范发展的指导意见》，今后共享电单车投放实行配额管理，长沙交通运输、公安、城管执法三部门以召开定期联席会议的方式，综合长沙实际需求和各运营企业运营情况，共同确定共享电单车配额。各企业应当严格按照核定配额投放，其中所投放的电动自行车应到市公安部门办理登记安装号牌，并进行编码或号牌管理，如果企业置换车辆应提前向市交通运输部门进行报告，市交通运输部门同步抄送市公安、城管执法部门，按照“先收后投”“号牌置换”“先上牌后投放”的方式进行。
“目前长沙共享电单车处于饱和状态，需要减量，等确定配额后，对符合规定的共享电单车上牌，规范电单车停车区域，相关企业及时清理违规停放、存在安全隐患、不能提供服务的车辆，根据停车区车辆饱和情况及时调度转运车辆，最大限度满足用户用车停车需求。将减少交通隐患，也促进这一行业健康有序发展。”唐卫中说。
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