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滴滴D1已在工信部第335批新车《公告》中备案，目前已能合法上牌上路。根据官方信息，今年12月D1便能在长沙首发投放使用，接下来将逐步铺设至更多城市。在发布会的背景PPT中，重庆、厦门、深圳、东莞、北京等城市地标以立体扁平风格绘画出现，不知道后续投放的城市会不会与上述相关。
个人用户能够购买吗？
不能，D1不开放面向个人消费者的购买，且售价方式极其创新：不是按照整车付费，而是按照公里付费。
滴滴为什么要定制D1？

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为什么要定制D1？这里不得不提到滴滴出行的“0188”战略：0是不再关注外界对于滴滴的估值和盈利看法；1是未来3年，滴滴的日均订单量将要超过1个亿；第一个8，是整个网约车、租车市场的渗透率中，滴滴出行占到8%，；第二个8，是全球月活跃度用户达到8亿。若要实现这一战略，滴滴必须寻找更多的增长点，包括共享单车、青菜拼车、花小猪，以及此次与比亚迪定制合作的这款D1。
为什么是滴滴定制了D1？
对任何出行公司而言，拥有一台自有品牌专属的定制网约出行汽车，想必是共同的追求。但从0开始定制研发车辆的难度可想而知，不仅需要大量资金投入，还需要拥有足够的乘客出行数据，足以证明你是一个合格的“产品经理”，能够提出正确的定制需求。滴滴D1正是基于滴滴平台上5.5亿乘客、上千万司机需求、百亿次出行数据进行定制化设计的。
对未来出行市场有什么样的影响？
从出行层面上讲，滴滴D1毫无疑问能够为乘客带来从约车到乘车到下车全流程的更优出行体验，而这深度定制带来的享受，是常规车型永远无法比拟的；定制化配置为司机节省的时间，大大提升出行效率；刀片电池、自动紧急制动、车道偏离预警进一步提升车辆从产品到使用的安全性。
那如果脱离开出行领域呢？回顾一下乘客使用App进行车辆调节，以及后排的娱乐设施等等，乘客将会在App或车载屏幕停留更多时长，并不再将其仅仅作为约车、寻车、付款的出行工具，而是一款可以涵盖以出行为基点，延伸至生活周边的本地生活服务软件。
对未来汽车行业有什么影响？

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“2025年，共享汽车有望在滴滴平台普及超过100万台，新的迭代版本能够搭载滴滴自研的无人驾驶模块。到2030年，希望去掉驾驶舱，能够实现完全意义上的无人驾驶”，这并非是一句空话。滴滴出行恰好可以利用深度定制的D1，以及本已占据优势的百亿出行数据，进行下一轮的行车数据收集，研发自动驾驶算法，掌控自动驾驶领域更大的话语权。
此时此刻，传统主机厂则转变为企业定制的“服务商”， 利用双方优势各取所需，为各行各业各类场景提供专属定制车型，或许是自动驾驶、或许是出行，或许是物流，或许是主机厂不曾关注过的小众的爱好。
【 定义|为了重新定义未来出行方式，滴滴出行打造了一款共享出行专属车】本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

稿源：(汽车之家)

【傻大方】网址：http://www.shadafang.com/c/111J30Y62020.html

标题：定义|为了重新定义未来出行方式，滴滴出行打造了一款共享出行专属车( 二 )