发生|拼多多日订单破亿,日均包裹占全国1/3,阿里担心的事正在发生( 二 )
什么动作?揽极兔入胸怀。
还记得今年4月,一只印尼兔子突然引发关注吗?
最先爆料的是上海用户,当时发现拼多多的包裹物流方是极兔速递,一家从没听说过的快递企业,引发人们对拼多多进入快递业的猜想。
一直以来,拼多多的订单多由阿里系快递配送,数据安全引发黄峥担忧。2019年2月,拼多多上线电子面单,几个月后,黄峥在致股东信中透露,拼多多电子面单系统已成为世界第二大电子面单系统。
黄峥刚说完,极兔就杀入中国,开始布局,首要合作客户就是拼多多,而且极兔90%的订单来自拼多多。
这怎么不让人联想到拼多多已经开始布局快递行业呢?
但黄峥的低调也让拼多多有了低调的基因。此后拼多多接连否认与极兔的关系。
商战中“解释就是掩饰”的例子还少吗?考拉卖身的前一天还遭丁磊否认,蚂蚁上市也不知否定了多少次。
【 发生|拼多多日订单破亿,日均包裹占全国1/3,阿里担心的事正在发生】还有更为巧合的事,2015年4月,拼多多上线;8月,J&T(极兔快递)就在印尼成立。
拼多多创始人黄峥被称为段永平的四大弟子之一,极兔的创始人李杰是OPPO印尼创始人,OPPO也是段永平的心血。
两个人都是段永平及其器重的,这样的交集真的是巧合?
别说风清不行,阿里、京东也不信啊。
一个有力的证明就是,极兔无论怎么努力,都无法打入淘系、京东系,这明摆着是联手对极兔的封杀。
不只如此,菜鸟驿站还曾下令,不让放极兔的包裹。但极兔背后站着的是拼多多,驿站主们还是得给点面子,该放还是放,只是系统不和极兔对接。
俗话说,敌人的敌人就朋友。无论从巧合,还是从战略关系来讲,极兔跟拼多多不简单。
目前,极兔快递已覆盖国内90%的区域,仅半年,极兔的日单已破1000万票。
单量是衡量快递企业市场份额的一个重要指标,“三通一达”的老大中通目前日单也只维持在3000多万票,要知道,中通是2002年成立的。
如今面对拼多多过亿的单量,极兔才使用了不足十分之一,未来上升空间巨大,日单5000万不是梦。
双11即将到来,快递行业的烧钱大战即将拉开帷幕。阿里手握菜鸟、京东有物流支撑,拼多多是时候亮出底牌了。
一旦“备胎”转正,留给阿里的时间不多了。
作者:风清
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