试生产|恒大汽车两大基地启动试生产恒驰量产进入倒计时
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继发布了恒驰车标和命名体系,再次传来了恒大上海、广州生产基地全线启动试生产的消息,这也意味着恒驰量产正式步入倒计时。
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拿下量产“通关密码”
量产向来是新能源车企的“大考”。从六款造型颠覆行业固有想象的恒驰惊艳亮相,到车标、命名体系公布,再到上海、广州基地启动试生产,意味着恒大已拿下量产“通关密码”,恒驰距离量产只差“临门一脚”。
据了解,两大基地均按照工业4.0标准建设,装配了2545台智能机器人,车间采用德国舒勒、库卡、杜尔、日本发那科等世界最先进的装备,引进世界最先进的工艺,实现世界最先进的智能制造,全面达产后1分钟可生产1辆车。
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恒大汽车生产基地车身车间
有了世界最先进的智能制造,不仅确保了产品品质高,还能确保生产效率高、合格率高,进而实现成本大幅下降。同时,按照恒大规划,2025年前实现年产能100万辆。随着恒驰明年陆续量产、展示销售售后三大中心加快筹建,恒大汽车将有望快速抢占全球市场。
“不走寻常路”后发先至
相较市场上其他造车势力,恒大虽然起步较晚,但却成为最被寄予厚望的造车玩家。这背后,正是恒大走出了“不一样”的造车路:整合全球顶级资源,从而实现后发先至。
一方面,恒大通过大手笔的国际并购与合作,在3.0底盘架构、整车研发制造、动力总成等方面,迅速拥有了世界领先的核心技术,实现“以资本换技术”、“以技术换时间”,大幅缩短产品研发周期。
另一方面,恒大通过与多家汽车工程技术龙头、15位顶级造型设计大师、110家汽车零部件企业战略合作,建立起三大世界级造车“朋友圈”,确保了恒驰的一流品质。
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恒大与世界前110家汽车零部件龙头企业签订战略合作协议
正是借助这种“高举高打”的超常规打法,恒大在造车路上快速前行。加之恒大汽车成功引战40亿、拟回归科创板的资本利好,无疑将进一步加快恒大汽车“到2025年打造成为世界规模最大、实力最强的新能源汽车集团”目标的实现。
【 试生产|恒大汽车两大基地启动试生产恒驰量产进入倒计时】相信恒驰量产后,全球新能源汽车市场将迎来巨变,恒大超越特斯拉成为“行业一哥”指日可待。
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