变化|2020年生鲜电商遇到了哪些困境？中薪|高薪|生鲜电商|困境|供应

时代的进步，如今的生鲜零售商纷纷向生鲜电商发展，依靠互联网，生鲜电商有了良好的终端服务需求，但是对于生鲜供应链上游，很多生鲜商家还是一筹莫展。
好的零供关系、零供生态，往往依赖于良好的生鲜供应链。其中缘由在于，优质供应商的资源有限，而长期处于博弈状态的零供关系中，头部供应商始终掌握了一定的话语权，供应关系一时难以全面破冰。
对于供应商而言，选择平台仍会主要考量流量、销量，但是能否构建出健康的上游生态，从某种程度上而言，其实还是要看，供应商与零售商之间能否“合拍”。
2020年生鲜电商发展现状不容乐观，行业忽视的需求痛点也逐渐浮出水面。
生鲜电商发展的困境有哪些？
供应商的品牌建设需求
传统生鲜零售商，无法赋能供应商打造品牌，通常只作为卖货渠道，这也导致供应商本身发展缓慢，无法提升毛利。
但品牌建设的背后，实质上是产品研发、需求洞察、产品包装、产品迭代等一整套体系，这对供应商能力也提出了高要求。
科学管理的需求
在传统的生鲜零售合作模式中，供应商对市场需求、价格变化的反应滞后，原因在于供应商离消费端距离较远，这便容易进入靠天吃饭的不稳定状态。
如今终端市场的变化正在加速，生鲜电商的出现，以其及时的终端数据反馈、数据化管理的能力，更好的预测了消费者的偏好变化、市场趋势变化、产品汰换变化等，供应商更加贴近消费市场，能够做好科学管理，快速做出变化的反应。

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抗风险的需求
传统生鲜零售业，流转账期相对较长，供应商压款垫资已成常态。
【 变化|2020年生鲜电商遇到了哪些困境？】生鲜零售商抗风险、抗意外能力较弱，因此也需要通过各类金融手段，来保障供应商的运转经营。
想要对生鲜零售市场进一步挖掘，就必须依靠互联网发展省心啊电商，仔细摊开其每一个业务环节，以敲骨吸髓的态度，来攫取尚未被完全激发的生产效率。
通过对采购渠道的增加、生产环节的改进，物流配送的优化，仓储位置的设置等手段，降低生鲜损耗率、获取更低的获客成本。

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近日，盒马总裁侯毅直言，前置仓没有未来，盒马mini才是终极目标。
而高榕资本董事总经理韩锐此前告诉36氪，如果将可以无限满足消费者需求的最优解称为“机器猫模型”——即每个消费者随身都有一只机器猫、要什么有什么，那么今天在全球范围内最接近“机器猫模型”的商业模式就是前置仓。前置仓、mini店、社区团购，究竟哪种模式能赢得生鲜电商硬仗，业内正掀起一场新的争论。共识在于，消费领域投资人普遍认同，生鲜电商已经过了VC阶段：一方面它不再是初创企业的温床，另一方面，存量业态直面竞争升温。“所有的生鲜电商都在提高效率，证明自己商业模式是可以赚钱的。”华兴新经济基金董事总经理牛晓毅曾向36氪表示，当下正处于每单模型有效、能够盈利的证明过程。但无论是前置仓、mini店，还是社区团购，绝大部分生鲜电商仍未跑通。分歧仍将继续。不过移动互联网技术以及长期用户教育，对生鲜零售市场改造成效卓著。用王兴的话说，整个互联网的历史就是一部O2O的历史，各行各业逐步从offline过渡到online。生鲜的online呈现出即时性、近场景、强体验、追求高性价比的鲜明特征，同时也需要意识到，由于获客成本逐年攀升，多次洗牌之后，新平台已经很难取得用户量大爆发，加上线下渠道复杂多变、上游低集约度以及低毛利现实，生鲜电商烧钱问题难以解决。生鲜需要处理包括上游产品品质、冷链、损耗、业务流程在线化、作业效率等一系列问题，在复杂市场环境下，创业者、投资人、零售人对于终极业态的分歧似乎也就不难理解。摆在眼前的问题是，生鲜电商终极业态是否存在？如果有答案，究竟哪一个才更具有代表性？总的来说，上述问题将在未来，更大程度地影响生鲜供应商对零售平台的选择。换句话说，零售平台不能再只作为销售渠道而存在，“争上游”的突破口，其实在于更多地满足上游各类企业的潜在发展需求，零售平台而应该去探索新的零供关系。
Q：中国生鲜赛道区域性非常明显，有没有可能出现跨越地域性的平台？
A：可能性不大，因为要做到这一点，需要非常精准的了解买方需求。大家感兴趣可以参考永辉超市的路径，永辉在福建起家，先后进入重庆北京等多城市发展壮大，但永辉在上海的运作可以说非常的不顺利，根本还是在于永辉对于上海地区状况的不了解导致。跨区域经营是所有人的难题，这个发展需要时间。