商界|一战赚了800亿，却又造火箭？疯狂的马斯克背后离不开“第一性原理”( 三 )

在俄罗斯疯狂“血拼”后空手而归的马斯克顿时醒悟了。他意识到，购买别国火箭的做法犹如扮演翻唱乐队的角色，他只是一名“有限玩家” 。
在回国的航班上，马斯克对陪同他前往俄罗斯的航空航天顾问吉姆·坎特雷尔（Jim Cantrell）说：“我觉得我们可以自己造一枚火箭。 ”马斯克给坎特雷尔看了一张电子表格，上面有他一直在计算的数字。
坎特雷尔回忆道：“我看着表格，说：‘这也太夸张了吧！’原来这就是他一直向我借阅火箭科技方面书籍的原因。 ”
“我喜欢从物理学的角度来看待事物。 ”马斯克在后来的一次访谈中解释说， “物理学教会你根据第一性原理做出推理，而不是通过类比进行推理。 ”类比式推理就是几乎丝毫不差地模仿或模拟他人。
3从物理定律开始， SpaceX由此诞生对于马斯克来说，运用第一性原理意味着从物理定律开始，问自己需要哪些条件才能把火箭送入太空。他把火箭拆分成最小的子部件，也就是它的基础原材料。 “火箭是用什么做的？”他问自己， “航空航天级铝合金，加上一些钛、铜和碳纤维。 ”然后他又问自己：“这些材料
在大宗商品市场上值多少钱？”结果证明，火箭的材料成本约为通行价格的2%左右，这个比例太令人震惊了。
这种价格差异是航天工业的外包文化造成的（至少部分如此）。
航空航天企业将原材料采购外包给分包商，分包商再层层外包。马斯克解释说：“你得往下走四五层，才能找到真正做实事的人，比如切割金属、聚合零件等。 ”
于是，马斯克决定自己切割金属，从零开始建造下一代火箭。穿过SpaceX的工厂走廊，你会注意到工人在做着从焊接钛合金到组装飞行控制电脑等所有事情。在SpaceX ，大约80%的火箭组件是由内部制造的，这使公司能够更严格地控制成本、质量和进度。由于外部供应商数量很少， SpaceX可以以创纪录的速度将想法付诸实施。
下面我们讲一个例子，证明自主生产的好处。
SpaceX的推进动力部负责人汤姆·穆勒曾要求一家供应商制造发动机气门。 “他们报价25万美元，且需要花1年时间。 ”穆勒回忆道。他回复供应商：“不，今年夏天我们需要它，并且价格要很低很低。 ”供应商说了句“祝你好运”就走了。
于是，穆勒的团队自行制造气门，成本只有供应商报价的若干分之一。到了夏天，那家供应商打电话给穆勒，询问SpaceX是否还需要气门，穆勒回答说：“我们已经制造出了合格产品，正准备试飞。 ”SpaceX负责与NASA联络的员工迈克·霍卡恰克（Mike Horkachuck）惊讶地发现，穆勒这种做法在整个公司里都很普遍。他说：“这种方法别具一格，因为我几乎没听说过NASA的工程师在外包设计和决定设计方案时谈论过零部件的成本。 ”