开心的四夕|钢筋却忘了放，这也是日本高速公路工程结束爆料神兽《周刊文春》暂停出

爆料神兽《周刊文春》暂停出轨、包养的娱乐圈八卦，发射正经社会炮了！
工程转包公司会长实名告发：正在进行耐震加固工程的中央道高速公路，存在偷工减料。已完成的东京日野段，该放的钢筋没有放。

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中日本高速道路株式会社（NEXCO中日本）为增强管辖内高速公路的耐震牢固强度，对外公开进行工程招标。
【开心的四夕|钢筋却忘了放，这也是日本高速公路工程结束】一家叫大岛产业的建筑公司，以6亿日元的价格拿下“中央道天神桥等6座桥梁的耐震强固工程” 。

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然后，大岛产业再把工程转包给其它公司。吉冈建筑设计就是其中一家。而现在，站出来实名告发大岛产业偷工减料的，正是吉冈建筑设计的会长吉冈史人。

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“我们公司是在工程进行途中，作为转包公司加入进去的。在工程现场亲眼目睹了绝对不该有的偷工减料情形。而且此事还被人隐瞒掩饰掉了。今年1月，我司的老员工在刚完成加强工程的绿桥下面，看到露天堆放在地上的钢筋。那些就是为加固桥梁强度用的钢筋。作为现场经验丰富的专业人员，一眼就明白了，即便没用完，也绝对不可能多出这么多钢筋。当时就想到，莫非加固的水泥里，没放钢筋。老员工向负责现场的大岛产业工作人员汇报此事。结果对方命令他，钢筋有多余的，就快点收拾起来！过了几天，大岛产业的人在绿桥另一头的桥墩那边，自己也发现了，不是钢筋没用完，而是该放的钢筋没放进水泥里。可是，他们虽然发现了，却没返工。现在，桥墩那边已经出现166cm长的裂缝。如果发生大地震，驾在高速公路上的这座桥，恐怕会坍塌。已刻不容缓了，我们不能保持沉默。所以，下决心把知道的事实全都说出来。 ”

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《周刊文春》当面向大岛产业CEO发问，是否有此事。 CEO斩钉截铁地表示：250％没有！
过后，大岛产业又改口：还在调查中，早期发现并确认了，现在正考虑与招标方协议，采取必要措施。

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要说这个大岛产业，素人也会猜测它背后有人吧。
工程地点在东京，吉冈建筑也在东京，大岛产业却远在福冈，跨省抢到标啊。
做工程的，价格便宜口碑好，别说跨省，跨国也不稀奇。可这个大岛产业，大前年出过轰动日本的职场权势欺凌丑闻。