快了棒棒糖|中国群众：庆幸中国没有抢到，日本“拿下”650亿大单！陷入困境 “文|家乐（原创文章

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旅行的理由不需要阐述太多，一个字就可以概括全部:走。
高铁是中国最重要的交通设备， 3.5万千米的运营里程，让国人骄傲不已，毕竟全球各国的高铁加起来都没有我国的长，要知道现在的中国高铁早已成为了我们的一张名片。因此很多国家在没有技术的前提下，想建设一条高铁，都会选中国帮忙！不过也有的国家例外，把650亿的高铁订单交给日本，如今陷入困境，中国群众：庆幸中国没有抢到！

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要想富先修路，印度也意识到了基础设施建设的严重性，早在15年的时候他们就曾向世界发起了招标，想要在他国的帮助下建设一条长达508公里的高铁项目。当印度传出这个消息之后，一度在国际上引起了比较大的轰动，我们国家自然也想要拿下这个大项目，只不过在专业人士进行过实地考察之后果断就放弃了这个想法，因为印度内部的设施实在不足以支撑有关高铁的建设，所以向全世界招标！

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当初印度已经打算将订单交给我们国家了，但是就在签约前夕，日本却出来横叉一杠子，抢走了订单！不过万万没想到很难修建，相信大家都知道印度本国的治理是非常差劲的，而且效率也特别低，印度要修建的这条铁路是非常差劲的，在中间要经过非常多的住宅区，印度在这方面是非常差劲的，完全没有处理好国内迁徙的问题，最后导致了当地人严重的不满而印度也单方面叫停了这个订单。

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令日本没想到的是，印度还以土地松软为由，让日本企业全程建设高架桥。如此一来，无疑将消耗更多的财力物力，日本自然不愿意同意。此外由于印度民众拿不到足够的赔付款，直到现在，莫迪政府征集到的土地也不过六成左右，与九成目标还有着极大的差距。印度高铁项目原本计划2022年上半年竣工，如今始终无法顺利施工，这下日本企业无疑要赔上一大笔钱。

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如果未来通车后出现任何交通事故，不但印度政府会怪罪日本，而且外界对日本的高铁技术也会产生质疑，以后再想到他国竞标高铁项目，恐怕更加困难。印度除了不靠谱以外，还喜欢赖账。此前，日本给印度贷的10000亿日元估计是要打水漂了。现在日本算是骑虎难下了，想要退出印度高铁合作项目就会血本无归，如果继续发展下去，这条高铁出现任何的问题，日本都得名誉扫地。