蓉姐聊历史|得知日本暗杀计划，为何仍执意坐“死亡专列”，张作霖收到情报( 二 ) 本文由[名字]作者原创

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在张作霖正式出发之前，已经收到了来自奉军宪兵司令齐恩铭的电报，日本人在皇姑屯一带建造工事，希望张作霖能够提高警惕，当时杨宇霆和少帅都劝张作霖不要坐火车回去，张作霖没有当回事，依然坐火车回去。
张作霖更改出行时间，沿途十几万奉军把手，为何还会被炸死！
针对日本人想要刺杀他的传闻，张作霖在出发前应该也是知道的，但是张作霖没有害怕，一方面就是前面所说，张作霖没有料到日本人会下死手，他始终不相信日本人能干出这样的事情；另一方面，从张作霖出道以来，面对的刺杀行动简直是太多了，能够活到现在，说明还是挺命大的，所以就有点麻木了。
当然，张作霖也不是傻子，不能坐以待毙，即使是传闻，张作霖也有所准备，一方面是更改了火车的出发时间，另一方面是加强沿途守备。

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张作霖在出发之前，三次变更出行时间，就是用来迷惑日本人，尽管张作霖更改了出发时间，但是却并不妨碍日本人对张作霖的刺杀活动，因为张作霖的专列是22节车厢，而张作霖坐的那一节是慈禧太后曾经用的花车，日本人只要坐以待毙，不管你什么时候出发，人家看到你的专列再动手。
张作霖加强了沿途守备，从北京大帅府出来的时候就乘坐英国制造的黄色大型钢板防弹汽车驶向火车站。
只要到了火车站，张作霖就认为没有危险了，因为张作霖对自己的行程布置一道颇为壮观的铁兵护卫线，张作响的十多万奉军都被拉出来看守铁路，三步一岗、五步一哨，沿途中都布满了士兵。

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然而这个百密一疏，张作霖的保卫工作当中还是存在一个致命缺点，那就是当时的三洞桥处，三洞桥是京奉铁路与南满铁路的交汇处，京奉铁路归奉军看管，而南满铁路则是日本人管理，由于是交汇处，只能是日本人看守，日本人就利用这个优势，在桥洞上安置了250磅烈性炸药，等到张作霖专列到达此处时，日本人就引爆炸药。
【蓉姐聊历史|得知日本暗杀计划，为何仍执意坐“死亡专列”，张作霖收到情报】尽管张作霖坐了充足的准备，还是被诡计多端的日本人设计炸死，皇姑屯事件对近代中国产生了重大的影响。