军事速讯|导致飞机坠入大西洋,217位乘客“陪葬”,飞行员偷偷关闭发动机
从上个世纪中后期开始 , 飞机就已经成为了人们出行的工具之一 。 因此称其是人类最伟大的发明之一也不为过 。 飞机在民航领域的运用 , 为人们的生活提供了很大便利 , 大大节约了人们出行的时间 , 一定程度上缩短了两地间的距离 。 和水上、陆上交通方式相比 , 使用飞机出行的条件还不算苛刻 。 在相隔较远且地势复杂的情况下 , 走陆路一般都得花上好几十个小时 , 但飞机只需要你提供起降跑道 , 就能大大缩短你的出行时间 , 若是使用直升机这种方便起降的飞机 , 对起降环境的要求只会更低 。
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这样看来 , 在飞机才投入使用时 , 民用客机出行受环境的限制其实很小 。 在当时的多数国家中 , 民航客机的驾驶员其实也是一国空军飞行员的重要储备 。 若是国家有需要 , 符合要求的民航客机的驾驶员 , 不需要花费大量时间培训 , 就能驾驶战机执行空中作战任务 , 比从头开始培养一名空军飞行员要容易得多 。 任何事物都处在发展状态中 , 在相关技术发展已经日益成熟的情况下 , 飞机的综合性能得到了飞跃式的提升 , 客机能搭载的人数也呈增长趋势 。
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为了保障大量出行乘客的安全 , 各大民航企业都要求飞行员具备更加出色的个人能力 。 而空军飞行员在结束服役回归社会后 , 能力出色的则会加入民航企业 , 肩负着客机驾驶任务 。 这一景象 , 反倒是空军在为民航飞行员提供储备人员了 , 事实上 , 正是因为民航企业对飞行员的能力要求更高 , 所以才会出现这一现象 。 空军飞行员的驾驶技术、抗压能力、应变能力都更加出色 , 而且和飞机打交道的时间也更长 , 让退役的空军飞行员来担任民航客机机长再适合不过了 。
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然而 , 就算装备了一大批能力出色的飞行员 , 空难也时有发生 。 你永远都知道意外什么时候会到来 , 很多人心里都有飞机出行十分危险的印象 , 而事实也证明 , 若是民航客机出现故障 , 几乎没有人能成功生还 , 下面我们就来看一个例子 。
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在二十多年前 , 使用飞机出行已经十分普遍 , 一架以埃及为目的地的客机 , 中途突然进入急速下坠状态 , 在就要沾到海水的时候 , 这架客机却又开始向上爬升 , 看起来似乎是出现了故障 , 但事情并没有这么简单 , 该客机的发动机很快就不再运作 , 失去动力的客机便迅速坠落 , 下方就是茫茫的大西洋 , 直接沉底了 , 这次空难 , 使得217名乘客也一同沉入了海洋 , 成为了飞机的“陪葬品” 。
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