【人生得失并存|但疫情拖累英镑复苏，英欧谈判协议达成预期升温】硬脱欧也将为英国汽车业的生存带来风险 。 Kallenius表示 ， 戴姆勒不会在英国建厂 ， 因为其在该国的销量较低 。 而且 ， 如果英国和欧盟之间按世界贸易组织的规定互相施加关税 ， 那么戴姆勒将遭受重大损失 ， 这是其他业务所无法弥补的 。 他认为 ， 欧盟应该准备好与美国谈判 ， 因为美国总统特朗普和侯选总统乔·拜登(JoeBiden)两人都有意在大选后解决美国与欧盟的贸易平衡问题 。

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