现代快报|非机动车路口逆行、人行道上骑车……南京交警：这些骑行安全细节千万别忽视！现代快报讯（通讯员宁交轩记

现代快报讯（通讯员宁交轩采访人员王瑞）非机动车路口逆行也违法、人行道上不得骑行车辆、骑车看手机相当于盲骑……随着电动自行车“百日整治”的持续推进，电动自行车违法查处、事故防控已进入攻坚阶段。10月25日现代快报采访人员获悉，10月以来，南京交警已累计查处电动自行车各类违法10.1万起。电动自行车驾驶人安全守法意识在不断提高的同时，一些安全细节仍然被忽视。对此，南京交警部门发布典型案例和相关提醒，骑行电动自行车这些安全细节要注意。

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△交警供图
细节一：非机动车在路口逆行也属违法
根据《道路交通法》相关规定，我国实施车辆右侧通行原则。在路段上行驶时，大多数人都知道遵守右行原则，但是在路口通行时电动自行车逆行的交通违法比较突出。
在虎踞北路草场门大街路口采访人员看到，交管部门在路口顺时针方向均设置了交通标志牌“横过人行横道，请下车推行”，提醒市民不要逆向骑行过街。交警告诉采访人员，由于该路口长期进行教育劝导，现在逆行过街的市民都知道下车推行。
然而，仍有不少市民对此不是很了解。交警告诉采访人员，在正常绿灯的情况下，沿着路口斑马线逆时针骑行是正常行驶，而顺时针骑行则是逆向行驶。在路口斑马线上骑车逆行的市民一般有两种情况，一种是在路口掉头的，另一种则是准备左转的电动自行车想节省等待时间两次逆行过街。目前交警都会在路口进行劝导，对不听劝阻在人行横道上逆向骑行的非机动车进行处罚。
细节二：人行道上不得骑行
机动车、非机动车、行人应当各行其道，近期南京交警还针对电动自行车、共享单车等非机动车在人行道上违规骑行开展查处。
速度差越大，事故风险也就越大。禁止非机动车进入高速公路也是同样的道理。南京交警相关负责人介绍，各行其道，分道行驶的目的主要是根据不同交通方式的速度来进行聚合分类，从而减少同一车道内的相对速度差。
行人通常步行的时速仅为4至5公里，而电动自行车通常时速都在20公里以上。少数市民为图方便，在人行道上骑行穿梭，甚至是逆向骑行，不但影响了行人的正常步行，而且极易发生事故。10月15日，王女士骑着一辆共享单车在中山东路人行道上骑行被交警拦下。随后交警在现场对王女士的违法行为进行了处理。
细节三：视线盲区闯红灯，危险！
10月6日早上8点25分，在乐山路河西大街路口一辆电动自行车见前方红灯仅剩10秒，便闯红灯提前进入路口。此时一辆左转的黑色轿车见黄灯还剩3秒便加大油门冲过停止线。由于中心隔离绿化带，在进入路口之前双方都看不见对方的存在，最后电动自行车被撞飞在地。