AI财经社|极兔遭“围殴”：被指低价扰乱市场，各家单票收入降至2.15元( 二 )

价格战对整个市场的影响立等可见。 9月的经营简报表明，申通、圆通、韵达、顺丰的单票收入都在下滑，同比降速最大的是韵达，单票收入2.15元，同比下滑31% ，申通和圆通的单票收入仅比韵达高出3分钱。受近年来推行电商特惠件影响，走高端路线的顺丰的单票收入也在下滑，降到18.47元。
极兔被集体抵制“蹭网”的背后，是没跟上奔跑节奏的配套设施。除网点外，转运中心也是快递公司的核心布局，极兔官网显示有78个转运中心。以快递老大中通为例，其官网显示，截至2020年6月30日，全网有90个转运中心。
赵小敏透露，转运中心不看数量，而看规模， “一个上规模的转运中心起码要投资10亿元，其他家的产能在目前基础上增加30%-40%都没问题，极兔的转运中心与其他家的没有可比性。 ”
“通达系要考虑投资者利益和网点利益，极兔的发展建立在别人不看重的基础上，但如果影响到别人利益，别人重视起来就不好说了。 ”赵小敏说。
眼下，双11正是极兔应对的第一个大考，有消息称极兔双11目标是力保日单1000万票，冲击1500万票，一场厮杀大幕正缓缓拉开。

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