趣头条|吉利参与力帆的重整,为了什么?
日前 , 力帆股份发布"关于招募重整投资人的进展公告" , 公告称 , 重庆两江股权投资基金管理有限公司、吉利迈捷投资有限公司以联合体身份 , 按招募公告的规定向管理人提交了意向重整投资人报名材料 。 针对报名材料 , 管理人进行了严格审查;在管理人指定期限内 , 两江基金、迈捷投资缴纳保证金并签署保密协议 。 经管理人确认 , 两江基金、迈捷投资报名有效 , 现作为意向重整投资人参与公司重整工作 。
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公开资料显示 , 吉利迈捷投资有限公司成立于2015年10月27日 , 主要经营范围为实业投资、服务、投资咨询(除证券、期货)、受托企业资产管理等 。 吉利控股集团旗下吉利科技集团有限公司和杭州吉行科技有限公司分别持有该公司99%和1%的股份 。 这也就意味着 , 吉利已开始参与力帆重整工作 。 此外 , 两江基金背后的实际控制人是重庆两江新区管理委员会 , 这也就意味着当地政府确有挽救力帆的心思 。
这意味着 , 吉利已开始参与力帆重整工作 。
债台高筑的力帆汽车
根据力帆的财报显示 , 力帆集团的营业收入从2017年的126亿元持续下滑至2019年的74.5亿元 , 力帆正式向外界公布了2020年上半年的财报 。 从公布的信息看 , 力帆2020年上半年的营业收入仅为15.84亿元 , 较去年同期下跌69.42% , 净资产仅剩1.06亿人民币 , 同比大跌96.12% 。
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引自汽车之家图库
销量方面 , 2019年力帆传统乘用车、新能源汽车和摩托车销量分别为22536辆、3091和60.85万辆 , 今年上半年力帆乘用车和摩托车销量分别为978辆、549辆和213536辆 , 同比下滑95.29%、56.32%和29.03% 。 此外 , 有消息称力帆目前仅有一款名为轩朗的MPV在售 。
与此同时 , 力帆现今已债台高筑 。 截至2019年12月31日,力帆资产总额194.07亿元,负债总额165.73亿元,资产负债率高达85.40% 。 截至今年一季末 , 力帆股份总资产为182.93亿元 , 总负债157.19亿元 , 资产负债率高达85.93% 。 此外,力帆股份目前还涉及诉讼(仲裁)共1178件,涉及金额50.37亿元 。 债台高筑的背后还有偿债能力的不足 , 今年一季度末 , 其流动资产为55.10亿元 , 流动负债为137.2亿元 , 流动比率仅有0.4% , 短期偿债能力达到最低水平 。
不过 , 力帆的老本行摩托车业务方面还存有较强的生命力 , 摩托车、摩托车发动机以及通用汽油机方面 , 力帆的产销数据都比较乐观 。
力帆能带给吉利什么?
如今传闻变成现实 , 但是没有免费的午餐 , 吉利参与力帆重组能够得到什么呢?10年前 , 吉利对沃尔沃的那场"蛇吞象"式的收购 , 如今已经成为中国企业海外资产收购中的经典案例 , 并被各大商业学院奉为圭臬拿去研究和分析 , 吉利也由此"一鸣惊人" 。
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