百越|这项利器让东吴能对抗远强于自己的曹魏( 二 )
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(古典中国的大型战舰)吴国凭借优越的造船工艺多次北上攻击楚国和齐国。公元前525年,吴王夫差甚至让自己的舰队沿海岸线北上攻入齐国境内,并成功击败齐国舰队,这是中国历史上最早的出海作战记载。为了扩大自己的优势,历代吴国国君都致力于修建运河,将各个水系链接起来,方便各地驻军彼此支援。公元前486年,吴王夫差下令开凿运河连同江淮。两年后,夫差又下令开凿新运河,西部连通济水与黄河,东部连同沂水和泗水,沂水和泗水又天然连接着淮河。如此一来黄河、淮河、长江、济水这当时的四条主要河道得以成功贯通,吴国的商船、战船、运粮船都借此通过。太湖附近的百越部族聚落点也借此加强了彼此的联系,进一步从部族联盟转变成封建国度。
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(吴国通过开凿运河把自己从渔猎国度转变为河道王国)东吴的转变与发展时间来到三国时期,经过两汉四百年的发展,吴越地区的汉化程度逐步升高。孙家作为典型的外来政权得以在江东地区扎根。许多原百越居民因长期从事农业劳作而汉化,逐渐与依旧居住在山里的亲戚分化。相比平原的亲戚,山越人保留了更多先祖的武德。因此,吴国军队本身非常依赖山越兵源。全国在册的二十多万军人,超过一半是山越人。吴军更是夸口凭借五六千江东子弟就能对抗一倍的北方人。
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(许多人以为山越是纯粹的野蛮人,其实他们与平原的亲戚只是生活方式不同)有能战的军人,必须要有匹配的经济支撑,不然国家财政进入赤字就是时间问题。虽然,江东凭借太湖平原已经能供养二三百万人口,可相对北方千万人口依旧显得乏力。东吴的措施也很简单——扬长避短发展经济。吴国除有着魏蜀无法企及的造船工艺,还有先辈摸索千年的航海路线图。北至辽宁南部,南到柬埔寨北部,都是东吴商人的贸易范围。许多百越部族在汉化后依旧管理自己原先的部众,他们凭借已经开辟出来的贸易路线赚的彭满钵满。孙家对这类族群采取积极拉拢的政策,不但允许保留封地和私兵,还对他们减免赋税。此举成功获得江东大族的支持,三国中孙家的基本盘最稳固,也最得民心。
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(魏蜀吴三国,孙家的地位最为稳固)有了地方大族的支持,孙家就要考虑如何将这个优势进一步发挥出来。孙权下令在前代的水利工程基础上,新开凿出连接建业、丹徒、钱塘的运河用来连接建业、京口、吴县、武昌这四座都市。这些地方是吴国最重要的四个贸易集散地,也是世家大族的重要居住地和吴国驻军地。如果敌人来袭就利用城墙阻挡对手,再凭借运河输送各地军队支援。如果执政者想要北伐,那么便利用船只运输各地的私人部队以及驻军到前线,并用专门的运粮船维持后勤。如果我们仔细看东吴历次主动出击,会发现其攻击地点基本在河道附近。
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