对手|不配做歼20对手，还没交火F22暴露致命缺陷，若开打根本飞不进来中薪|歼20|致命缺陷|对手|战机

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最近歼20总师再次透露出好消息，那就是F22的致命缺陷已经被掌握，原来F22长期以来一直存在航程过短的问题，在作战过程中严重依赖副油箱，看来还没有交火F22就已经暴露出致命缺陷，它根本不配做歼20的对手，一旦开战这款战机根本飞不进西太作战，在这样的背景下，美国难道还打算利用F22来维持自身五代机优势吗？

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F22是世界上首款第五代战斗机，在战机发展史上无疑起到承前启后的作用，作为一款重型战斗机，F22的航程却明显偏短，造成这样也是有原因的，因为这款战机作为隐身战机，在机身设计上首先需要考虑隐身性能，受当时技术条件限制，为了隐身不可避免将牺牲油箱容量，直接导致其航程比较短，原本这款战机打算部署在欧洲大陆上作战，在欧洲遍布美国盟友的机场，所以航程短根本就不是问题，然而在亚太地区，机场布置分散，而且数量稀少，这款战机航程短的弊端也就逐渐体现出来了。

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由于F22机身设计已经定型，所以想通过改变机身来增加油箱容量的办法显然不现实，所以美国只能让F22携带副油箱作战，虽然携带副油箱能够让其航程大幅度提升，但弊端也非常明显，首先就是破坏了F22的隐身外形，不利于隐蔽突防，其次，在交战之前为了保持机动性与隐身能力，F22还需要提前抛弃副油箱，而一副副油箱的造价并不便宜，这种做法直接导致F22的使用成本大幅度提升。对于美国空军而言，F22原本就是一款非常昂贵的战斗机，单价超过1.5亿美元，原本美国空军还打算一次性装备数百架，但面对高昂的换装成本，再加上当时苏联已经解体，美国空军最大的对手已经不在了，所以没有必要继续生产这么多的F22战机，目前这款战机的生产线已经关闭，同时美国空军还在不断损失F22战机，可以说其手中的F22摔一架就少一架，每一架F22对其而言都非常宝贵。

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令美国不满意的不仅仅是F22的航程短问题，同时还包括其航电问题，作为首款五代机，虽然它具备强大的战场态势感知能力，然而抗干扰能力显然太弱，在F22与EA18G咆哮者电子战飞机的对抗中，就已经出现F22遭遇强电磁压制时毫无还手之力的局面，不仅仅是EA18G模拟击落过F22战机，美国盟友的台风战机也曾多次取得过击落F22战机的战例。如今其他国家也有了自己的五代机，甚至一些国家已经提出了六代机方案，看来F22的技术优势放在今天已经并不突出了，而且受F22规模的影响，美国既要保证本土防空作战，同时也需要兼顾远东地区的部署，光靠它手中的一百多架F22根本就不够用，长期高压服役也将导致这款战机机身寿命更快耗尽，对美国而言也是得不偿失的。