郑和|600多年后的今天,又一个云南人花费半生心血,再现郑和舰队!

掌上春城讯云南没有海 , 却诞生了伟大的航海家郑和 。 600多年后的今天 , 又一个云南人通过7次复制 , 再现了郑和舰队 , 让更多人能了解郑和下西洋的壮观场景和中国古代造船工艺的巅峰 。

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船模的制作技艺在中国历史悠久 , 出土的文物可上溯到汉代 。 这些精巧的船模 , 带领人们进入历史长河 , 感受中国古代的航海文化 。

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郑和|600多年后的今天,又一个云南人花费半生心血,再现郑和舰队!】今年54岁的付昆祥正带着徒弟赶制这艘来自英国的名船胜利号 。

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云南船模大师付昆祥:“这个针头是我们的绝技 , 好多人认不得502要怎么用 。 ”

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付昆祥出生在上世纪60年代 , 17岁进入云南省体委航模队 。 退役后 , 他创办了自己的船模厂 , 成为中国中高端船模对外出口的第一人 , 但那时他主要做欧洲船模 。

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云南船模大师付昆祥:“在一次中国进出口商品交易会上 , 我们放了很多展品 , 放了几艘船 , 来了两个英国的小孩 , 姐姐是10岁左右 , 弟弟是8岁左右 , 很远就跑着过来 , 嘴里叫着Mayflower、Mayflower , 我就说干嘛叫五月花 , 然后到了船面前她就跟弟弟说了整个五月花的历史 。 ”

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一个年仅10岁的小女孩 , 就能讲述自己国家的历史 , 这让老付受到的触动很深 , 他认识到船模不仅仅是商品 , 更是一种文化产品 。

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云南船模大师付昆祥:“我要用我们中国的船 , 我们中国也挺牛的 , 只是大家不知道 , 600年前我们应该是海洋的帝国 , 600年之前太平洋飘的帆都是咱们中国的帆 。 ”

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云南没有海 , 但走出了伟大的航海家郑和 。

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云南船模大师付昆祥:“我第一次和朋友合作 , 复制了一个完整的郑和船队 , 我用了三年的时间 , 投入了70多号员工 , 停了我三年的出口订单 , 朋友问我吃错药了吗?因为当年的出口订单还有五六十万的利润吧 。 ”

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这支郑和舰队承载了付昆祥半生的心血 。 与其之前做过的船模不同 , 郑和舰队没有图纸 , 没有实物 , 只有很少的文献作为参考 。 为了"复活"出自己心中的船队 , 付昆祥花费多年时间 , 四处收集资料 , 将文字记载转换成图纸模型 。

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云南船模大师付昆祥:“中国船是没有图纸流传 , 它是靠传承下来的 , 我为了这条郑和宝船 , 走了大江南北 , 访遍了福建造船的员工 , 最终做了六七个版本 , 最终出现了这个版本 。 ”

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《明史·郑和传》记载:"造大舶 , 修四十四丈 , 广十八丈者六十二 。 ”

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圆凿、刨刀、捻凿、勾缝刀、小镊子……这些工作台上的造船工具陪伴了付昆祥许多年 , 很多器械的手握部分由于长期把持而变得油光锃亮 。 从资料搜集、零部件打磨 , 到最终船的成型 , 付昆祥制作完成一艘船模要花费数月 。 模型虽小五脏俱全 , 形状、结构、装饰等完全按照真船比例严格制作 , 锚可抛、帆可升降、舱门可开关、救生艇可吊可卸 , 称得上巧夺天工 。

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云南船模大师付昆祥:“我没有可能去造真船 , 但是我会把历史的一些细节在模型上把它体现出来 , 最起码不要让它流失 , 百年之后能在我的郑和船队能找到咱们中国600年前的造船工艺 , 这就是我的责任 , 是我想做的事情 。 ”

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