李鸿章|李鸿章曾提议“骡子拉火车”，后人讥讽他无知，其实他才是大智慧晚清时期

晚清时期，中国因为长时间闭关锁国的原因，难以跟上世界进步的步伐。西方列强看好中国的市场，纷纷逼迫清政府打开国门，好掠夺中国的资源。对于中国来说，西方列强的侵略虽然让百姓蒙受了不少损失，但是也让清朝闭关锁国的政策彻底失败，西方先进的技术因此得以进入中国。
在此之前，西方工业革命中国从未赶上，一些先进的技术国人也从不了解。好比说蒸汽火车，在西方人进入中国之前，老百姓甚至连听都没有听说过。可是清朝政府对于先进技术却是抱着抗拒的心态，完全不愿意接受。好比说蒸汽火车和铁路，有西方政府提出可以帮助清政府修建铁路，却遭到了清政府的一口回绝。

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【李鸿章|李鸿章曾提议“骡子拉火车”，后人讥讽他无知，其实他才是大智慧】后来，有些心思活的西方商人，为了方便货运偷偷集资，在上海修筑了一段大约15公里长的铁路，用来运输货物。清政府发现之后大为光火，花重金从他们手里买回了这段铁路。买完之后第二天，就大张旗鼓的拆掉以儆效尤。
但是清政府并不是人人都是如此的愚昧无知，还是有很多人知道修筑铁路的好处的。好比说李鸿章，他就多次上奏，希望政府能够批准在国内修筑铁路。毕竟当时中国的交通还是十分不发达的，人们出外还是乘坐骡马拉车。他们给出的反对意见一共有三点，第一就是铁路修筑时要翻山越岭，很可能会破坏大清所谓的"龙脉" 。

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"龙脉"是大清朝的根基，龙脉被毁，那么离亡国也就不远了。第二点就是当时火车头还是蒸汽发动，运行时的噪音非常的大。有大臣因此提出，火车运行时会吵到沉睡的老祖宗，是大不敬的行为。第三点则是西方人男女交往不设防，火车拉客的时候男女老少都坐在同一节车厢之中。
有大臣思想封建，说这是败坏人伦纲常的行为。那时候中国人对西方人有偏见，说西方人黄头发蓝眼睛是野兽，而他们所谓男女坐在同一截车厢的行为，更是野兽行径。出于这三个原因，所以修建铁路的事情一拖再拖。李鸿章很有心思，知道如果光在这里等着批准，那不知道要等到猴年马月去了。于是他悄悄开工，在唐山修筑了一条铁路。

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唐山产煤，他修这条铁路是为了运输煤矿。李鸿章很小心，修筑铁路的时候选的都是平坦的大道，并且事先请风水专家来研究过，不可能截断龙脉。其次，他修筑的这条铁路只拉煤矿，不允许载客，也就没有所谓"男女共乘一列"的矛盾了。这下不能修筑铁路的三个原因，一下就解决了两个。
至于最后一个火车运行噪音大，李鸿章实在没有办法，只能使用骡子来拉火车。他在给慈禧太后的奏折中指出，这是一条马路，是用骡子拉车的，而不是西方人所谓的蒸汽火车。虽然在现代人看来，李鸿章用骡子来拉火车，实在是荒唐可笑。但是李鸿章这么做，恰恰因为他有大智慧。

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他知道如果冒进的话，上位者很可能就把修筑铁路的事情一刀切，那么中国就再也不可能拥有自己的铁路了。而他以骡子来拉火车，看似可笑，其实是以退为进。只要铁路先修好，那么以后想换一个火车头，还不是很轻松的事情吗？