跨境电商|跨境电商海外仓（OMS篇）：库存锁定与释放，以及对在途库存的一些理解 kai|vast|data|提供商|数据中心|

编辑导语：在跨境电商OMS系统中，库存这一环节也十分重要，合理的库存设计有助于保障OMS出库的正常运转。那么针对库存的锁定和释放，应如何做好相对应的处理？在OMS中，在线库存的变化又应如何加入设计考量的范围？不妨来看看作者的总结。

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OMS出库单会有好些个关键节点，在不同的节点需要完成相应的逻辑，才能确保单据后续的正常流转。
在跨境电商OMS中，一般比较关键的有：物流下单、预扣费资金冻结、库存的锁定、释放和扣减等，物流下单之前已经有一篇文章写过了，这次我们来聊聊库存的锁定、释放和扣减。
一、库存锁定的时机针对跨境电商海外仓OMS来说，库存的锁定一般会有这么几个场景：

创建的时候就锁定库存；
物流下单，获取物流面单的时候锁定库存；
提交出库单到WMS的时候锁定库存。

针对不同的客户会有不同的业务场景，所以库存的锁定一般也是不一样的，这三种场景不是任选一种，而是三种都要，灵活组合。
有些客户如果是比较严谨的，希望创建出库单的时候就能把一些库存给占用了，那么在创建后就锁定库存。
有些客户对库存锁定没有特别的要求，那么正常情况应该是在拿到了物流面单的时候就锁定库存。
还有一些客户的物流面单可能自己上传或者是不要求要物流面单，那么就可以设定在提交出库单到WMS的时候再来锁定库存。
库存锁定的时机建议做成一个策略规则，每次有不同的客户引入的时候都可以配置对应的规则，如果没有配置规则，则采用默认的一个节点，这样可以很灵活地兼顾各种不同客户的需求。
二、库存锁定与释放有库存的锁定，自然而然就会有库存的释放。库存的锁定与释放其实可以分成两组，第一组是锁定对应释放，第二组是锁定对应扣减。
库存锁定了，意思就是出库单占用了这一部分的库存，系统需要标记为锁定，防止被其他出库单给抢占。那么如果我取消了出库单，则需要释放这一块的锁定，所以库存锁定对应释放，其实就是指出库单取消或者拦截的场景。
如果这个出库单完成了，则需要扣减对应的库存。此时锁定的部分就会转化为扣减的部分，相当于先清空锁定的数量，然后增加扣减的数量（插入库存流水），最后可用库存还是保持不变。

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库存锁定与释放示意图
在此处需要特别注意两个问题，一个是释放的时机，另一个是释放的数量。
关于释放的时机，对于出库单取消或者拦截来说，什么时候取消或者拦截成功了，那么就释放即可。对于出库单正常出库来说，需要关注一个问题：如何定义出库？
按表面意思来看，货物离开了仓库，才叫做出库。但是实际的业务场景中，很多时候货物拣货，打包完成之后，可能需要过一天或者两天才会被物流商提走，这个时候出库的节点就会比较晚。也有可能被物流商提走了之后，但是没有一个严谨的交接动作，导致有一些出库单没有标记为出库，所以一直处于一个待出库的状态，不能扣减库存。
WMS怎么定义出库会影响OMS什么时候扣减库存，所以这一块需要结合业务去探索一个最佳解法。如果「出库」太早，则客户可以拦截出库单的时间段就会很短，实际货物没有出去，但是却不能拦截出库，白白增加损失；如果「出库」太晚，则有可能某些出库单会标记为超时出库，影响平台店铺的评分。
关于释放的数量，对跨境电商海外仓而言，基本上没有所谓的部分出库或者多批次出库，大多数业务都是整单出，一次性完结。所以在此不做展开，只是做一个提醒而已。如果出库数量确实有差异，考虑到锁定的数量的问题，一定要确保实际可用库存数量是准确的，可以借助一些异常处理手段来调整差异。
三、在途库存的变化在途库存是一个很容易被大家忽视的环节，有些时候甚至会感觉这个数据没啥用，然后在设计一些逻辑的时候直接忘记了还有这么一回事。
关于在途库存的资料，我在网络上也找了挺久的，结果发现好像很多文章都写得很浅或者很复杂，搞得理解起来特别难受。
在此我总结一下我个人认知范围内，跨境电商海外仓中的在途库存一般是怎么用的，仅为个人观点，大家注意辩证性看待。
如果是想简单地理解在途库存，那么直接从最常见的两种产生在途库存的方式来分析就够了，它们分别是：