搜狐网|响应“双碳”政策，宝能发力新能源领域新能源汽车已经逐渐被大众所

新能源汽车已经逐渐被大众所熟知，目前已是我国能源发展战略的重要组成部分。在全国致力于实现双碳目标的前提背景之下，新能源汽车也处于高速增长状态。据中汽协近期公布销量数据显示，新能源汽车8月产销再次刷新记录，乘用车板块国内零售渗透率超过17% ，正处于市场爆发前期。宝能集团已提早布局新能源领域，旗下的聚创新能源现已取得了多项成果。
宝能集团布局动力电池领域，聚创新能源潜力无限
各车企想要尽快赶制新能源汽车，并优先抢占市场，就不能忽视产生动力的心脏——电池。如果一个车企能够掌握动力电池的生产技术，相信定能在市场中有一定的话语权。
在新能源技术的探索上，在众多车企中不得不提及宝能汽车，其旗下聚创新能源极具潜力和爆发力，自创立以来取得了十分出色的成绩。

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2019年，宝能成立了聚创新能源。宝能旗下聚创新能源是主要探索研究和开发新能源动力电池的战略平台，它致力于世界领先的动力电池技术研发与制造，其主营业务包括高端锂电池及电池系统的开发、制造、销售、服务以及后市场，覆盖锂电池从原材料、电芯、系统、智能制造、全生命周期售后服务和电池回收等领域。
在去年4月份，聚创新能源首款电芯、电池包系列获得正式认证报告，同年6月，获得了江苏省重点项目立项支持，同年8月，宝能聚创新能源凭借单月动力电池专利申请数跻身行业前十。 2020全年硕果累累，聚创新能源凭借实力得到了认可。

宝能旗下聚创新能源持续创新，实力在线
到今年，聚创新能源亦是越战越勇，今年3月16日单日授权32件专利；4月专利申请量破百；6月25日授权一件高价值发明专利。虽然宝能旗下聚创成立仅2年，但是其实力已是不容小觑，而宝能聚创的成功，很大程度上得益于宝能集团的战略性指引和资源支持。
宝能汽车始终坚持自主研发，聚创新能源之所以能够快速在新能源领域脱颖而出，也同样离不开对于自研技术的专注与执着，如今出色成果也已经产出。
据了解，聚创新能源将软包电池集成效率从30％—40%提升至50％-60% ，大幅降低零部件及制造成本。其自主研发的动力电池也将运用于宝能汽车最新自研高端品牌电动汽车（内部代号GX16）。
【搜狐网|响应“双碳”政策，宝能发力新能源领域】在双碳政策不断推进下，全民的环保意识也日益提升，新能源汽车对大众消费者而言，已成为有别于传统油车的全新选择。各大车企想要在日益激烈的市场竞争之中保有优势地位，坚持自主研发是一条艰难却稳妥的路。宝能集团自布局新能源领域以来，始终以自主研发为原动力，在保有自身实力的同时，也在积极寻求全行业共同进步之路，其未来发展值得期待。