ZAKER|新一轮刺激法案难产，美专家：大选前达成协议概率20% 安装新浪财经客户端第一时间

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_本文原题：美专家：大选前达成协议概率只有20% ，新一轮刺激法案“难产”
叫停两党就新一轮经济刺激法案的谈判后，美国总统特朗普又想出一个新主意。
当地时间10月7日，特朗普呼吁国会批准一些独立成章的法案，以取代规模可达万亿美元的一揽子方案。他在推特上称：“如果我拿到刺激经济的独立法案的支票，将立即把它们发给美国人民。我已经准备好现在就签署了。 ”
原本因特朗普叫停谈判而下跌的股市，在当地时间周三再次上涨。相比周二（10月6日）标准普尔500指数收盘下跌的1.4% ， 7日收盘时又上拉了1.74% 。
然而，国会的民主党人在很大程度上抗拒通过单独的、零碎的法案，他们希望推动达成一项整体协议。众议院议长佩洛西（NancyPelosi）说：“从疫情（相关协议）的谈判中撤退，表明特朗普总统不愿意击败病毒。 ”
美国咨询公司BCA地缘政策部分析师伊布拉罕（RoukayaIbrahim）对第一财经采访人员表示，大选前达成任何重大协议的概率只有20% 。 “民主党人想要的是一个大规模的计划，以帮助那些急需额外援助的州和地方。因此，协议瘦身对民主党没有好处，只对白宫有好处。 ”他称， “这种僵持会加剧市场的短期风险。目前，投资者仍普遍希望能达成一些协议。 ”

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一揽子方案还是一系列独立法案
由于国会3月底针对航空业推出的救助措施在9月底到期，但行业却未能从疫情带来的经济影响中恢复，航空公司不得不大批量裁员。上周，美航和美联航开始辞退3万多名员工。为此，佩洛西和共和党方面的谈判代表、美国财长姆努钦（StevenMnuchin）本周进行了多次会面，意图探讨为航空业制定独立法案的可能性。
随着11月3日大选的临近，特朗普政府决定将其重点转移到通过一些规模更小的、更有针对性的独立法案上。 “刺激措施谈判已经结束．”白宫幕僚长梅多斯（MarkMeadows）7日表示， “我们正在研究独立法案的可能性。 ”然而，民主党人一直拒绝这种做法，因为这与其倾向于通过一项全面法案的想法相悖。
情况在特朗普几番反悔后变得有些莫测。特朗普还提出，除了对航空业的援助，还要就1200美元的经济刺激支票和小企业援助进行单独立法。政治上的僵持使得航空公司目前不大可能迅速将上周裁减的数万名工人召回，但美航和美联航也已经表示，如果国会迅速达成协议提供250亿美元的工资支付援助，就会召回员工。