ZAKER汽车|开手动挡累！为何出租车不用自动挡？出租车选用手动挡

出租车选用手动挡，主要从车辆价格，车辆油耗，车辆耐久性以及车辆驾驶性等多维度角度综合考量，还是手动挡车辆最划算。现在的出租车，大部分都是自吸车型， 1.5L~1.8L排量发动机，并且匹配MT变速器，这个动力配置乃是出租车标配。咱们根据各个维度仔细分析一下出租车。

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车辆价位
现在的出租车价位都在10万左右，相同配置车型，自动挡相比于手动挡要贵一万多元。自动挡车辆要实现发动机和变速器合适匹配，车辆控制单元更加复杂，所以车辆整体成本也更高一些，而手动档车辆，变速器只是机械式，具体如何操作全部依靠车主，所以手动挡在成本方面更低一些，车辆价位自然也比较低。

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车辆油耗和耐久性
根据不同变速器类型，我们对车辆油耗作一个排名：CVT＞MT＞DCT＞AT ，很明显CVT最省油，毕竟CVT可以更好的控制发动机转速，提高发动机燃油经济性。

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但是如果单纯考虑油耗，不考虑耐久性，对于出租车这种盈利车来讲绝对不靠谱。现在的出租车动不动就上百万公里，这是什么概念？该里程相当于普通家用车三倍还要长。

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所以CVT变速器虽然在家用车比较合适，但相对于出租车这种高强度行驶， CVT完全不可以满足要求，反倒是MT变速器，该变速器机械结构稳定，唯一的消耗品就是变速器离合器，磨损之后更换即可，简单方便。所以出租车车辆选择MT更好一些。
车辆驾驶性
对于出租车来讲，由于匹配发动机排量较小，出租车动力肯定有限，但是现在出租车动不动就满载，车辆应答性和响应性，以及满载加速感必须要好一些，对于这样的车辆，匹配手动挡最为合适。

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手动挡车辆，发动机和变速器通过离合器刚性连接，不仅传递效率高，而且变速器档位可以根据驾驶者意愿随意调控，如果想要较好的加速特性，可以选择较低档位，拉高发动机转速，车辆加速效果非常好，并且车辆没有应答延迟。
【ZAKER汽车|开手动挡累！为何出租车不用自动挡？】种种原因综合分析，出租车最好选用手动挡车辆。你有没有见过出租车选用自动挡？欢迎留言评论！