亮剑东南|一纸诉状将美政府告上法庭,数千美企一同行动了,自己人都忍不了
据中青网报道 , 美国特朗普政府长期以来为了其所谓的“美国优先”原则和策略 , 试图通过各种无理的关税措施来加大对华贸易顺差 , 号称是为了美国经济和企业着想 , 但却频繁“搬起石头砸自己的脚” 。 终于 , 连自己人都忍不了 , 数千美企一同行动了 , 一纸诉状将美国政府告上法庭 , 要求其宣布关税无效并返还全部利息 。
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据了解 , 以特斯拉、福特等为代表的超过3400家美国企业在过去的两三年中针对美国单方面发起的“关税贸易战”表示不满并且提起了诉讼 , 尽管目前美国贸易代表办公室等方面都还没对这一诉讼作出回应 , 但很显然 , 受影响的企业至少能够因此有些“希望” 。 要知道 , 作为高端工业集合地的美国 , 其绝大部分的高科技产品都需要从全球进口原材料和零部件 , 当美国对其中一些加收关税时虽然获得了更多收入 , 并且出口方也付出了更多的钱 , 但这也等于是变相给成品加价 , 导致其市场和利润受到挤压 , 尤其当这个加关税的对象同时有着“世界工厂”和“全球最大市场”的名头时 , 针对美国企业的打击就更大了 。
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就特斯拉来说 , 2018年和2019年美国贸易代表办公室针对一系列中国进口零件进行了25%和7.5%的关税上调 , 而其也对这一做法感到严重不满并提出了相应的豁免请求 。 有几种得到了暂时的豁免 , 但芯片和车载屏幕在内的一些中国生产的“最优解”却没有被豁免 , 已经被豁免的也将在本月到期 , 这意味着特斯拉很可能面临国际市场上的盈利能力的大幅下降 。 财报显示 , 特斯拉在关税提高时的那一季度同比营收减少毛利约为5000万美元 , 随着时间变长 , 这一问题还将越发严重 。
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【亮剑东南|一纸诉状将美政府告上法庭,数千美企一同行动了,自己人都忍不了】出口企业最需要的自然就是先打开市场 , 在目前严峻的政治和经济形势下 , 全球各国的需求和进口意愿都在下降 , 原本处于新能源汽车领先地位的特斯拉在关税上调后就明显失去了其最大的优势 , 那就是价格 。 特斯拉在内的高科技企业想要占领市场首先自然是要靠其“性价比” , 在汽车一类的大件上 , 人们是很难做到所谓的追名牌的 。 在美国经济已经不堪重负 , 制造业遭受严重打击的情况下 , 美国政府却还要保持高关税 , 这几乎就是在将已经拿下的市场“拱手让人” , 甚至有可能会导致这些企业逐渐被排挤出竞争越发激烈的市场 。
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