趣味社会学|他已连续4年中秋没和家人团聚，假日劳动者身影③：车厢就是食堂半岛全媒体记者李春燕“假期

半岛全媒体采访人员李春燕
“假期一直上班，还是在熟悉的线路上载着乘客往返，唯一不同的是这阵子比平时更忙更累。 ”于凯是交运集团青岛即墨分公司即青公交3号线一名驾驶员班长，他说很喜欢自己的这份工作，干了这么多年的公交车司机，对于这份辛苦早就已经习以为常。

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【趣味社会学|他已连续4年中秋没和家人团聚，假日劳动者身影③：车厢就是食堂】于凯行车路线是从即墨商城站至铁路青岛北站西广场线路。在这条线路上，他工龄最长，年龄也较大，对待工作认真负责，也备受同事们的尊敬和乘客的赞扬。由于城市建设，于凯行驶的这条线路有很多地方在修路，原本一个半小时的单程，有时都能跑到3～4个小时，个别旅客急着赶路，朝驾驶员发泄，于凯都耐心解释，获取乘客们的理解。 “遇到心情不好的乘客，可能会把情绪发泄到司机和乘务员身上，无论如何我们都要耐心解释，不能跟他们发火。 ”于凯告诉采访人员，到了节假日他们更是忙碌，干这行，早饭晚吃；中午饭下午吃，是很正常的。车厢，就是他们的食堂。

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到了国庆长假，对大部分人来讲，又到了亲友团聚的时刻。而于凯则像往常一样，坚守在工作岗位上。每天5:30发头班车，于凯总是第一个5点准时到单位，扫地、车厢消毒、擦拭驾驶台、调整反光镜、公交车前后盖检查……他认真做好发车前的各项准备工作。 “提前来上班，把故障排除在出车之前，这样心里才踏实。 ”于凯告诉采访人员。一天要跑3圈，因为于凯行车路线在修路，路况不是很好，往往一趟车刚行驶回来不久，马上就要开始下一趟，也顾不上休息和吃饭。

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“做为城市公交客运的驾驶员，我们手握方向盘，乘客的安全就是责任，我们必须谨慎认真地把乘客送到终点站。 ”经过一路的奔波，下午3点汽车到达即墨商城站。送走了乘客以后，于凯把车厢仔细打扫消毒了一遍，然后才开始吃午饭，此时饭盒里的饭菜早已经凉透，于凯倒进去一点开水，然后大口吃了起来。 “时间很紧迫，待会还要出车，随便垫点不饿肚子有劲开车就行。 ”于凯笑着说道。

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自2013年进入交运集团青岛即墨分公司，于凯已经无事故驾驶累计890000公里，无一起质量投诉。除了驾车经验丰富，于凯最大的特点就是愿意动手，爱钻研问题。车厢里的垃圾桶坏了，工具箱因间隙存在异响，活动板房出现渗漏等等，他都主动带领班组人员予以解决、修理。另外，还改进了洗车工具，将水管接入车刷，达到了省时、省水、省力的效果。