军武亮剑|坠海后登上救生船逃生，机上174人24名乘客遇难，机长蓄意撞毁飞机飞机虽然被认为的是最安全的

飞机虽然被认为的是最安全的出行方式，但是只要一旦发生空难，那么基本上乘客根本没有自救的余地。在航空史上有着很多机长力挽狂澜的英雄事迹，但同时也有让人发指的机长蓄意撞机事件，在上个世纪80年代，日本就发生过一起骇人的空难事故。机长虽然蓄意撞机，但是因为最后被认为是精神问题，居然最终逍遥法外。当时机长当时坠海后登上救生船逃生，但是机上174人24名乘客遇难。这个事情就是航空史上非常出名的JA350事件，就算是到了现在，日本人还会拿机长的名字，用来指代那些自私，没有责任感的人。

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当时机长的名字叫做片桐清二，一直对于航空事业抱有着很大的梦想。在第一次高考之后，他成功考上了某大学的数学系，但是在大二的时候认为自己还是应该继续“追梦” 。所以决定退学重考航空大学，最终成功完成了自己飞行员的梦想。当时出事的飞机型号是DC-8 ，这也是片桐清二最熟悉的飞机型号，在他13年的飞行生涯中，有超过8成的飞行时间都是在DC-8上度过的。在事发的当天早上7点半，片桐清二和其他的机组人员就登上了飞机，获得了飞行许可。如果不是这次意外的话，他们将会在一个半小时之后抵达东京。

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在飞行的过程中，一路上都是相安无事。在当时离羽田机场还有20公里的时候的，机组成员就准备执行降落的准备。整个降落过程都在有条不紊的进行，只不过在执行最后的降落过程的时候异变陡生。当时地勤要求JA350下降到270米左右的范围，但是在片桐清二的操作之下，飞机一下子就下降到了只有150米。当时副驾驶就发现了情况有点不对，就提醒片桐清二飞机高度异常，需要立刻回到正常的飞行高度。但是片桐清二根本就没有进行理，继续保持着飞行速度，并且不断下探飞机的高度。

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在当时距离水面只有50米的时候，片桐清二就直接断开了自动校正系统。并且打开了反推引擎，整个飞机直接加速向水面冲去。当时片桐清二的这一番操作早就引起了机组人员的怀疑，但是因为日本社会等级观念太过严重，他们也根本不敢得罪机长。而当时片桐清二的嘴里就一直在念叨着“杀死他们”、“全部都要消灭”等让人感到害怕的字眼。情急之下副机长根本顾不得等级观念，一把夺过了操纵杆，想要拉升飞机的高度。