ZAKER生活|关键技术还需要我们自己攻关，CR929客机或已暂停( 二 ) CR929客机或已经暂停近日有消息

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CR929客机技术参数
CR929客机其他领域也面临这样限制，例如美国航空发动机厂商对于向CR929客机提供发动机态度并不明确。罗罗公司虽然愿意提供，但是只愿意提供遄达7000发动机，它是上一代遄达700发动机改进型，用于A330NEO客机，而A350客机配备更先进的遄达XWB发动机。这样CR929客机在经济性能上与A350还是有一定差距，这样就会影响它的市场竞争能力。即便西方发动机厂商愿意提供最新发动机，未来还会面临断供危险。

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俄罗斯负责CR929客机机翼设计
在全球化背景之下，任何一个国家都无法做到掌握全部产业链，但是对于任何国家来说想实现产业升级，就必须掌握关键技术。关键技术是发达国家经过上百年时间攻关结果，自然不会轻易示人，另外一方面，就是人家愿意转让，如果没有一定技术实力，也无法消化和吸收。因此对于我们来说，大型宽体客机自然不能排斥对外合作，不过面对外方技术壁垒，我们还是需要依靠自身技术力量，掌握关键技术，才能保证项目能够顺利推进。