信爷谈历史|得知日本暗杀计划,为何仍执意坐“死亡专列”?,张作霖收到情报
大家好 , 我们的信爷谈历史又来了 , 今天起我们一起来分享历史知识 , 也许你可以得到意想不到的收获哦 。
正常来说 , 从北京到东北在当时的话有两种选择 , 一种是坐火车 , 另一种是坐汽车 , 三四年前公司派我到北京去实习 , 坐的就是这趟火车 , 去的时候坐的卧铺 , 回来的时候坐的是动车 , 因为我经常坐从沈阳到大连的动车 , 两者相比 , 从沈阳到北京的这段动车稳定性不佳 。
就这段路火车都这样 , 汽车能稳定到哪去 , 要是道路好走 , 明朝末年的时候后金也不至于在辽西走廊这块被明军守那么多年 , 最后还是吴三桂开了山海关让清军入关 。
要知道 , 张作霖这次回沈阳 , 不是常规性的回去 , 而是被逼回去的 , 当时北伐军节节胜利 , 一路高歌猛进 , 张宗昌无法抵挡 , 没有办法的情况下 , 张作霖才急急忙忙的退守奉天 。
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可以说 , 张作霖要是走慢了 , 很可能都会被北伐军抓到 , 所以 , 就正常情况来说 , 张作霖想要从北京回到沈阳 , 火车在当时是最好的交通措施 , 相对于火车来说 , 汽车颠簸不说 , 能够随行的部队也不是很多 , 更容易出现差错 。
张作霖的这种江湖险恶不好就撤的作风 , 让日本当局十分苦恼 , 从本质上来说 , 张作霖是日本在华利益代理人 , 张作霖的发家就是在日本的支持下完成的 , 没有日本的支持 , 张作霖根本不可能短时间称霸东北 。
尤其在1925年郭松龄反奉之时 , 日本人的支持是张作霖最终取胜的关键 。
然而随着张作霖势力的强大 , 开始越来越反感日本人 , 想要摆脱日本人的束缚 , 对于日本提出的那些不切实际的要求根本无法满足 。
由于张作霖在求日本人办事的时候 , 话说得太满 , 日本人对其抱有的幻想太大 , 所以当张作霖宣告下野 , 结束北洋政府的统治 , 退守东北的时候 , 日本人才意识到 , 张作霖答应的政治回报没有实现多少 。 日本少壮派因此开展了这次刺杀活动 。
但是张作霖并不是这么想 , 张作霖本身就有点土匪的风格 , 空口说大话是天生的本领 。 这就好比 , 欠钱的就是大爷 , 欠的越多 , 反而越有恃无恐 , 你把张作霖杀了 , 那些政治许诺(很多都是口头协议)就全部作废了 。
所以 , 张作霖根本就没有想到日本人会下死手 , 反而还在回去的路上 , 打算让日本人帮助其抵挡北伐军 。
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在张作霖正式出发之前 , 已经收到了来自奉军宪兵司令齐恩铭的电报 , 日本人在皇姑屯一带建造工事 , 希望张作霖能够提高警惕 , 当时杨宇霆和少帅都劝张作霖不要坐火车回去 , 张作霖没有当回事 , 依然坐火车回去 。
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