刻苦的斯斯|他们绕道中国, 走了几万公里才到达，一墙之隔的西柏林有多远? 从现代世界来看

从现代世界来看，世界因为交通的联系，人员的自由流动，而逐步融为一体，尤其是城市与城市之间，实现了短时间内的流通。但是在冷战时期，仅仅一墙之隔的两个城市，是不可想象的距离。最典型一墙之隔的西柏林，为了到达，他们走了几万公里，绕道中国才到达，堪称世界最艰难的跨城，也是“最远”的跨城。

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本来柏林那是一个城市，德国的首都。但是冷战开启后，这个城市成了两个国家的首都，东德和西德。而柏林也被隔了起来，成了两个首都，因此，一个本来一体，自由流动的城市，成为两个国家。刚开始的时候，东德和西德还是跟以前一样，基本上可以流动，因此，整个1949年东德成立，到柏林墙修建好，有超过270万东德人，直接很轻松的进入到西德，从东德人成为西德人。

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之所以那么多人往西德跑，最为关键的就是西德更加发达，更加有钱，典型的“人往高处走，水往低处流” 。但是270万对于东德来说，占了人口的八分之一了，在这么流动，东德就没人了。于是从60年代开始，柏林墙修建起来了，整个高墙楼阁，加上铁丝网，军队把手，使得一墙之隔的两个城市，成为不可逾越的鸿沟。

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但是为了追求美好生活，东德的人还是不断翻墙进入西德，每年多达9000人。其中每年被直接开枪打死的翻墙者有好几百，此东德更是直接规定，偷渡者，直接开枪射杀。这才使得翻墙的人变少了，从东德看着西德，很近，但是要到达非常远。

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此后东柏林人为了去西柏林，想出了各种办法，甚至开始了长征。有一些人直接到波兰，到捷克，甚至到北欧，然后直接冲进西德在这些国家的大使馆，然后通过这些国家回到西柏林，而这些路径此后都被关闭。

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于是很多人开始万里长征，很多人从东柏林出来，走波兰，到苏联，然后跨越西伯利亚，走到蒙古国，从蒙古国到东方的中国，然后从中国直接进入美国或者西德的大使馆，然后再从中国到香港，走阿拉伯世界，走北非，到达英国，然后从英国渡海到达西柏林……整个路线量下来，长达几万公里，比长征还长征啊，历时好几年。