【华为|比5G快10倍?华为再次领先行业,美国又落后一步】
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自从2018年年末到2019年上半年 , 这段时间里5G成为了一个新的技术名词 , 并且每天都会出现在我们的眼前 。 而消费者也早已经从当初的惊讶、期待到如今的习以为常 。 目前我国大部分地区都已经实现了5G覆盖 , 越来越多的消费者也都体验到了5G网络 。
5G时代来临 , 华为依然领先不过对于目前的普通消费者来说 , 5G仅仅只是一个测速的工具而已 , 因为5G能完成的事情 , 4G同样也能完成 , 并且还更加省电 , 信号还更加稳定 。 所以一时间关于“5G无用论”也开始不断的出现在我们的眼前 。
其实5G网络从普通民用角度出发 , 除了速度和延迟方面 , 确实很难让消费者察觉到和4G有什么不同 。 但是换个角度来讲 , 抛开手机上的应用以外 , 5G能够带来其他技术上的进步 , 比如远程医疗、无人驾驶等等 , 这些都是4G网络无法达到的高度 。 其次 , 物联网技术也随着5G网络的发展开始逐渐进入到我们的生活当中 , 华为也是行业领头羊之一 。
华为再次“亮剑” , 5G不再“吃香”而近日 , 华为又一次“亮剑”新技术 。 8月3日 , 华为联合中国移动公司召开了5G-Advanced创新产业峰会 , 在大会上当中华为的高管汪涛则提出了一项区别于5G的新技术——5.5G 。
根据华为高管的表述当中我们可以得知 , 所谓的5.5G简单来说可以算是5G的改良版 , 在上下行的传输速度、定位精度等方面相比于5G来说有10倍左右的提升 。
从技术角度以及实用性来看 , 5.5G技术主要的发力点在于应用场景的扩展 , 除了传统的流量、宽带业务除外 , 5.5G或许将会极大幅度促进各个硬件之间的智慧互联 , 甚至促进智慧城市的转型 。
除此之外 , 5.5G技术相较于5G技术能够全面推动智能化的发展 , 比如自动驾驶技术 。 早在之前华为在自动驾驶以及车机系统上都有所造诣 , 5.5G技术正式面世以后 , 华为可以联合各大车企打造更加自动化和智能化的汽车体验 。 这对于我们普通消费者来说 , 是显而易见的进步 。
最重要的是 , 尽管目前倡导的是节能低碳 , 但是目前5G技术的功耗表现却并不尽如人意 。 而5.5G在空口引入能效的概念 , 实现极简节能机制 , 功耗将会显著降低 , 能效反而会有所提升 。 所以在环保节能上 , 5.5G技术也更加符合未来的发展趋势 。
作为率先推出5.5G技术的公司 , 华为这一次可以说又一次领先了美国 , 领先了行业 , 虽然是以5G技术为基础打造 , 但是爱立信和诺基亚两大巨头目前尚未提出相关概念 。 所以华为也可以趁此机会扩大优势 , 而国内的三大运营商也可以联合华为 , 为国内消费者创造出更加优秀的通信网络环境 。
你期待5.5G技术的真正落地吗?
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