|财经猎豹丨京东看中的这家公司控制权生变:河南国资抢筹( 二 )


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△新宁物流一季报股东榜 。 据东方财富
从连拍两场、豪掷1.7亿元拿下4.67%的新宁物流股份来看 , 其似乎志不在小 。 如果最后一笔拍卖继续被中原金控拿下 , 那么其持股比例将达到7.44% , 一举超过举牌线 , 成为新宁物流第四大股东 。
京东迎来上位良机
新宁物流股权这次拍卖之所以备受关注 , 很大程度上与其重要的战略投资者京东有关 。 去年5月 , 新宁物流与京东物流旗下的京邦达签署战略合作协议 , 约定在车联网及智慧物流、供应链等领域展开合作 。 同时刘强东控制的公司宿迁京东振越以3.76亿元受让南通锦荣和曾卓的合计10%的上市公司股份 。
2009年就上市的新宁物流 , 是一家综合仓储物流服务提供商 , 一直专注于保税仓储及配套物流服务 。 近年来 , 公司业务逐步延伸到电子信息产业 , 为原料供应、采购与生产环节提供第三方综合物流服务等供应链一体化服务 。 2015年 , 公司收购亿程信息 , 进军车联网领域 。
京东到底看中了新宁物流什么?其实 , 早在2018年10月底 , 新宁物流就与京东物流签署《战略合作框架协议》 , 拟在物流一体化解决方案、城市智能物流、跨境电商等领域展开全方位深度合作 。
去年公告显示 , 在“车联网/货联网”方面 , 双方拟从场景入手 , 综合多种物联传感及网络技术 , 建设车联网/货联网的大数据平台 , 并实现“知车/管车 , 知货/管货” 。 在智能仓储/供应链方面 , 双方拟在智能仓储方面的供应链一体化(VMI)、“冷链物流、跨境电商”等行业领域进行合作探讨 。
今年6月12日 , 新宁物流还公告 , 拟与京东振越共同投资设立“上海京新智造供应链服务有限公司” , 共同打造工业级的智能物流产品和透明化、可视化的供应链大数据协同平台 。
而直接入股新宁物流 , 也意味着京东得以在A股物流板块与阿里系、顺丰系一较高下 , 鼎足而三 。 此前业内也纷纷猜测 , 京东是否会进一步增持新宁物流 , 直接拿下控制权 。
新宁物流实际控制人糟糕的资金链状况为京东入主提供了难得的机会 。 公司今年5月就曾公告 , 控股股东苏州锦融、南通锦融、广州程功和公司实际控制人王雅军及其一致行动人曾卓所持股份已全部被司法冻结及轮候冻结 , 并涉及一系列诉讼 。 采访人员注意到 , 几桩诉讼主要是王雅军、曾卓等股权质押和对外担保产生的纠纷 。 从那以后 , 直至最近的8月7日 , 公司还曾多次公告控股股东及一致行动人股份新增轮候冻结 。
这次将近一半的股权被拍卖 , 王雅军及其一致行动人的持股比例将降至10.51% , 与京东振越极为接近 。 本来外界曾有预期 , 京东方面甚至可以直接参与这次拍卖 , 一举拿下第一大股东之位 。 但随着拍卖结果陆续出炉 , 京东并未有动作 , 倒是河南国资成了意外杀出的程咬金 , 让新宁物流的股权关系变得更加复杂 。