历史那点事儿|中国船厂自主研发!江南造船再签三艘超大型液化气船订单
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86000立方米VLGC模拟图
近日 , 中国船舶集团旗下江南造船与AWSHIPPIINGLIMITIED签订了3艘86000立方米超大型液化气船(VLGC)建造合同 。 中国船厂自主研制打造的“中国江南型”LPG船品牌再次收获成果 。
【历史那点事儿|中国船厂自主研发!江南造船再签三艘超大型液化气船订单】该型船是完全由江南造船自主研发设计用的LPG双燃料主 , 采机将进一步升级 , 满足新IGCCode、TierIII排放标准和最新SOx排放要求 , 具有节能环保等特点 。 总长230米、型宽36.6米、型深22.2米 , 设计吃水11.5米 。 按计划 , 这3艘VLGC将于2022年的3、4季度交付 。
AWShippingLimited是由万华化学与阿布扎比国家石油公司(简称ADNOC)联合成立的合资公司 , 服务于为万华与ADNOC合作项目提供运力保障 。
万华化学集团股份有限公司是一家全球化运营的化工新材料公司 , 始终坚持以科技创新为第一核心竞争力 , 持续优化产业结构 , 业务涵盖MDI、TDI、聚醚多元醇等聚氨酯产业集群 , 丙烯酸及酯、环氧丙烷等石化产业集群 , 水性PUD、PA乳液、TPU、ADI系列等功能化学品及材料产业集群 。 在生产领域 , 国内烟台、宁波、珠海三大生产基地稳定运营 , 拥有了自己的海外生产基地--匈牙利BC公司 。 在研发领域 , 烟台、北京、宁波、上海等地的研发中心已逐渐成型 , 2017年北美技术中心在休斯敦正式投入使用 。 另外 , 万华化学在欧洲、美国、日本等十余个国家和地区均设有公司和办事处 。
阿布扎比国家石油公司(简称ADNOC)成立于1971年 , 是阿拉伯联合酋长国的国有石油企业 , 拥有全球最优质的原油和领先世界的生产技术 , 产油量占阿产油总量的96%以上 , 公司年产值300亿美元 。
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已交付的84000立方米VLGC
2012年 , 江南造船自主研发83000立方米VLGC , 于同年承接SeatankersGroup的2+2+2艘83KVLGC订单 , 这也是中国造船业第一次承接VLGC订单 , 打破了日韩船企的垄断 。
随后 , 江南造船针对该型产品研发升级 , 在船舶线型和舱容方面改进 , 在83000立方米之后 , 陆续研发出84000立方米、86000立方米和91000立方米等产品 , 打开了国际主流市场 。
自2013年以来 , 江南造船将VLGC超大型液化气船作为产品结构转型升级方向之一 。 七年来 , 江南造船持续突破 , 先后实现了从83000立方米方到86000立方米VLGC系列船的设计研发建造 , 树立了“中国江南型”LPG船品牌 。 目前 , 江南造船是中国唯一拥有全系列液化气船研发、设计、建造能力的船企 。
今年 , 江南造船在VLGC领域可谓是“亮点频出” 。 截止目前 , 江南造船今年已交付6艘84000立方米VLGC , 另有2艘也将于年底前交付 。 86000立方米VLGC方面 , 除刚刚签约的3艘外 , 另有7艘正在建造 。
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