北京日报客户端|清除人行道上“拦路虎” 北京20余条道路推进“多杆合一” 曾经

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曾经，全长仅900余米的雍和宫大街就有233根电线杆，甚至仅一个路口拐角处就林立着五六根电线杆，人行道上巨大的电力箱挤占了一半路面，路人穿行其间宛如迷宫。如今，这些人行步道上的“拦路虎”通通不见了，路面干净敞亮，部分腾出来的空间还新建了口袋花园。
采访人员了解到，北京市城管委近日编制发布了《北京市城市道路多杆合一工作导则》和《北京市城市道路电力箱体三化设置要求》。今年，全市将重点推进20余条道路“多杆合一”和核心区重点区域、道路100余处电力“箱体三化”的治理工作，落实打造街区更新示范大街。
从地铁5号线雍和宫站G出口向外走不远，路北侧一片小竹林里藏着一只占地1平方米多的电力箱，不拨开竹林仔细看根本发现不了。这就是去年完成的雍和宫大街电力箱体“三化”改造成果。“过去这个电力箱是在道路南侧的，面积也比现在大很多，整治改造开始后，我们在电力公司的支持下把箱体从路南侧挪到了路北侧，箱体面积小了，不占路了，原本这一大片儿都是停车的地方，整治之后还新建了口袋花园，路宽敞了，环境也好了，周边居民也很满意。”东城区城管委副主任王涛说。
“过去，雍和宫大街上分布着路灯杆、交通探头、公安探头、信号灯、指示牌等，各种标识标牌和设施的设置比较杂乱，200多根各类杆体，100多台电箱，不仅影响环境美观，也给路过的市民带来很大不便。”王涛告诉采访人员，为改善公共空间环境和慢行体验，提升城市家具品质，打造街区更新示范街，去年，东城区城管委组织对全长900米的雍和宫大街进行了城市道路公共设施规范提质。通过整治，各类杆体设施由原有的233根整合为77根，电力箱体由原有的103台优化为66台，且全部退出人行步道，“现在走在这条街上就痛快多了，从簋街能一眼看到北二环。”
王涛告诉采访人员，雍和宫大街的电力箱体的“三化”改造遵循“一箱一案”的设计原则。可以利用路侧绿化景观隐形的，能隐则隐，受条件限制无法实现隐形化的电力箱体，按照小型化、景观化设计改造，有些直接放进了周边胡同居民的院墙内、外侧留门用作日常巡视维护，有些则是在电力箱体外侧砌上灰砖，尽量与周边环境和谐。
采访人员了解到，为落实北京城市总体规划和首都功能战略定位的要求，提升城市空间品质，市城市管理委会同交通、交管、公安、规自委、园林等部门组织编制了《北京市城市道路多杆合一工作导则》和《北京市城市道路电力箱体三化设置要求》，并于近日发布。