此前有业内专家在接受采访时分析 ， 雷沃重工营收最多时逾100亿元 ， 不过 ， 由于其主营的农机产品业绩大幅下滑 ， 目前营收已远低于100亿元 。
采访人员注意到 ， 中国农机市场在结束了连续11年的高速增长后 ， 2015年开始走势持续下行 ， 跨入个位数增幅时代 ， 2019年出现20年来首次负增长 。
而另一边 ， 雷沃重工与潍柴控股集团有限公司（以下简称“潍柴控股”）的整合也同样引人注意 。
2019年10月 ， 潍柴控股受让雷沃重工20.84%国有股权 。 按照计划 ， 通过本次股权转让 ， 潍柴控股将与雷沃重工实现高效协同研发 ， 依托潍柴动力高端非道路全系列发动机、CVT动力总成和液压动力总成等核心产业资源 ， 补齐雷沃重工动力总成核心竞争力短板 ， 全面推动雷沃重工大型农业装备迈向高端 ， 有效提高市场竞争力 。 据了解 ， 雷沃重工每年对市场发动机的需求约计7万台左右 。
值得注意的是 ， 工程机械行业在历经五年之久的发展低潮以及2017年至2018年快速恢复和增长后 ， 2019年迎来了稳定发展期 ， 2019年全行业实现营业收入6681亿元 ， 同比2018年增长12% 。
2020年全球工程机械制造商50强排行榜中 ， 雷沃工程机械集团再次入选 ， 位列41名 ， 销售额为6.78亿元 ， 市场份额为0.3% 。 不过 ， 相比于排名第三、销售额达11.62亿元、占5.5%的市场份额的徐工集团而言 ， 差距还不小 。
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