军事第N区|特朗普也要靠它“保命”,1赔4000万!美国这个“巨兽”时代终结( 二 )
对于航空公司来说 , 最理想的飞机是低燃料消耗、高效益、可实现更多的“点对点”不经停直飞航线的双发宽体中远程客机 , 载客量在200至350人之间 。 波音公司此前曾透露 , 该公司兼具经济性、远程能力和舒适性的787系列飞机最受市场欢迎 。 因此 , 美国主要航空公司早已停用该系列客机 , 目前波音747-8系列的客户只有联合包裹公司(UPS) 。
【军事第N区|特朗普也要靠它“保命”,1赔4000万!美国这个“巨兽”时代终结】在新冠疫情影响下 , 国际航空运输业基本处于停滞状态 , 超大型客机成为航空公司为节省开支而淘汰的主要对象 。
据瑞士信贷估算 , 过去一个月 , 全球航空业中91%的波音747型客机和97%的空客A380机型处于搁置停飞状态 。
英国航空公司在一封对公司飞行员的邮件中称 , 关于波音747机型的培训已经暂停 , 整个机群将被重新评估 。 这家航空公司旗下拥有30家波音747飞机 , 是全球最大的波音747-400客机运营商 , 据悉这些飞机都将于2024年退役 。
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