高精度|国汽智联、中国地图出版集团、智能院集团、四维图新等联合成立国汽智图指数|跌幅|阿里健康|阿里

近日，工信部国家级创新中心国汽(北京)智能网联汽车研究院有限公司、自然资源部直属企业中国地图出版集团、北京亦庄智能城市协同创新研究院有限公司、北京四维图新科技股份有限公司等单位共同成立国汽智图(北京)科技有限公司(以下简称“国汽智图”)。秉承“在充分保障国家及个人数据信息安全的前提下，满足智能网联产业发展刚性需求”的发展理念，国汽智图将充分整合产业上下游资源，引领建设行业领先的动态高精度基础地图服务平台，以此推动智能网联产业关键共性技术的研发、数据合规安全管控、标准法规建设，以AI新基建为技术底座，支撑国家智能网联产业及智慧城市等产业建设发展。

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定位 Tier1.5 助力产业破除发展困局【 高精度|国汽智联、中国地图出版集团、智能院集团、四维图新等联合成立国汽智图】国汽智图方面表示，借助股东企业在产业资源、技术、人才等方面的优势，国汽智图将更好地满足国家智能网联汽车、智慧城市等行业对高精度地图数据快速更新的刚性需求，帮助行业内企业增加高精度地图更新数据来源，在保障国家对数据的安全监管要求前提下，解决高精度地图精确性、实时性、安全性等技术难题，保障国家地理安全及满足监管要求。
“动态高精度地图”是将静态地图信息主要包括基本道路结构及附属物等与动态地图信息包括道路拥堵、施工管制、交通事故、地图元素更新、周边车辆行人、交通灯等数据信息叠加融合，用以支持自动驾驶控制决策。简单来说，传统地图是解决由人来决策的从出发地到目的地的问题，而高精度地图是解决由车来决策的从出发地到目的地的问题。因此，行业称动态高精度地图是自动驾驶系统的“大脑”。
近年来，国家对于智能网联产业关注度不断提升。2020年10月，由工信部指导，中国汽车工程学会组织编制的《节能与新能源汽车技术路线图2.0》正式发布，其中明确提出，到2035年，中国方案智能网联汽车核心技术国际领先，产品大规模应用;关键核心技术自主化水平显著提升，形成协同高效、安全可控的产业链;建立汽车智慧出行体系，形成汽车、交通、能源、城市深度融合生态。在政策的推动下，国内智能网联及自动驾驶产业迎来高速发展，而随着高级辅助驾驶及未来自动驾驶技术的快速发展，对高精度地图在信息丰富度、精准度、更新速度等方面也提出了更高的要求。
国汽智图CEO冯昶表示，国汽智图定位于行业Tier1.5，秉承“政府许可、行业认同、市场化运作”的战略定位，借助国汽智联在整车、零部件、信息通信等股东企业的资源优势，国汽智图将充分发挥第三方平台价值及优势，打破行业内企业间的数据壁垒，解决动态高精度地图更新困难的行业困局，基于自研AI算法实现多源海量车载传感器数据实时汇聚融合，为图商、车厂等行业用户提供规范化、标准化、专业化的高精度地图快速更新解决方案，包括动态高精度基础地图快速更新发布、高精度地图测评、车载传感器数据合规及储存等多重服务。
支撑行业数据监管促进国家标准建设数据显示，截至2020年末，我国汽车保有量达2.81亿辆，其中智能网联汽车已经超过8000万辆。同时有分析机构预测，到2025年我国智能网联汽车将约占当年市场销量的50%。随着国内智能网联产业的蓬勃发展，高精度地图市场将迎来爆发式增长。但值得关注的是，作为高精度地图更新的主要方式之一，众包采集需要用到普通私家车的采集数据，这其中会包含一些敏感涉密数据信息。虽然目前国家对数据安全高度关注，但行业内数据合规管理体系化建设并不完善。
近日，工信部发布《关于加强智能网联汽车生产企业及产品准入管理的意见》明确指出，汽车智能化、网联化发展在带来便利的同时，也会产生诸如未经授权的个人信息和重要数据采集、利用等数据安全问题。明确企业应落实主体责任，加强汽车数据安全、网络安全等安全管理工作。
冯昶表示，在国家相关部委的监督指导下，国汽智图将充分发挥第三方平台效应，与中国地图出版集团及自然资源部相关的企业密切合作，按照国家数据安全监管政策的要求，不断探索验证，通过技术创新及平台建设，积极参与国家高精度地图技术相关标准的建设工作，为国内高精度地图及以自动驾驶为核心的智能网联产业建立维护安全可靠的技术生产环境，为主管部门搭建监控监管平台，推动产业降本增效，保障产业健康、快速发展。