央视|揭秘!北斗“收官之星”发射推迟的七天,发生了什么?( 二 )
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6月16日中止发射以后,技术人员争分夺秒,几乎没有休息,6月18日完成了产品的彻底归零。
前所未有!
最大规模推进剂泄出及重新加注
6月18日晚,工作人员加班加点,将从北京运来的替换产品安装上箭,经测试,指标符合任务要求。但是,由于夏季气温较高,已经加注常规推进剂的火箭贮箱内的燃料温度和气枕容积出现变化,已不满足发射实施条件。
推进剂不泄出显然不行,但泄出后再重新加注,会不会又出现新的问题?经过决策,航天人做出了一个艰难的决定:长三甲系列火箭将进行历史上前所未有的最大规模推进剂泄出及重新加注。
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冉承其:相对于加注,泄出是一个逆操作。推进剂特别是它的氧化剂是有腐蚀性的,时间长了对管路对部件会带来一定影响,并且要求保证推进剂泄回的过程中不能有任何闪失,还有一定安全性的风险。
经过万全准备,技术人员分析出此项操作可能涉及的21项风险,并分别制定了应对策略。
从6月19日到20日,火箭一级、二级及四个助推加注口以上的氧化剂、燃烧剂分别安全完成泄出操作。粗略计算,泄出量约占加注燃料总量的3/4,规模之大世所罕见。
又一关键部件出现轻微腐蚀现象
工作人员紧急更换
然而,一波未平,一波又起。工作人员在对泄出后的助推器氧箱进行检查时,发现连接传感器的法兰盘螺栓出现轻微腐蚀现象,需要尽快更换。这项操作只能在狭窄的箭体内进行,操作人员要身着防化服从仪器舱舱口钻进火箭内部,以俯卧的姿势,在一个小时内精准完成拆除和新产品安装工作。
冉承其:氧化剂有腐蚀性,燃烧剂对人体有些毒副作用,需要我们操作人员胆大心细,还要有一种舍我其谁的奉献精神。
最终,工作人员完成了4个助推器氧箱24个螺栓的紧急更换任务,所有人开始为6月23日的重启发射做着各项准备工作。
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排除“取经”路上的“最后一难”
排除万难后,6月23日9时43分,长征三号乙运载火箭点火发射,北斗“收官之星”奔向苍穹。回顾这段历程,冉承其说同事们笑称此举堪比“唐僧西天取经”,“九九八十一难,我们终于把八十一难的最后一难给化掉了。”
【央视|揭秘!北斗“收官之星”发射推迟的七天,发生了什么?】
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