一战 空中的红色骑士,王牌中的王牌——红男爵( 二 )


1915年10月10日,曼弗雷德在接受过简单的飞行训练后,第一次独自驾驶战机飞上天空 。虽然在降落时将飞机摔得一塌糊涂,但他也真正体会到了空战的美妙 。在当时熙熙攘攘的围观人群中,也许没有人想到,未来扬名世界的“红男爵”称霸天空的征程,就此开始了 。从1916年4月24日曼弗雷德第一次作为飞行员击落敌机开始,到1918年4月21日的两年间,他一共击落了八十架敌军战机,其中不乏英军的兰诺·郝克这样的王牌飞行员 。在最高峰时,他在一个月之内就击落了21架战机,猎杀效率十分恐怖 。
出于个人习惯,他总是喜欢将他的座机漆成红色,这也让他在战场上极具辨识度 。英军飞行员往往只需要看到天边出现了红色的德意志战机,就能意识到这是“红男爵”的座机,随后对其群起而攻之,最终却往往只能成为曼弗雷德的战功 。事实上,在传奇被终结时,他也并不是死于敌军飞行员之手——一名英军步兵在地面上用步枪射穿了曼弗雷德的胸膛 。
一战 空中的红色骑士,王牌中的王牌——红男爵
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【一战 空中的红色骑士,王牌中的王牌——红男爵】也许你没有想到的是,他的空中骑士精神比他的战绩更为传奇 。出身于贵族之家的他拒绝对任何放弃抵抗以及已经选择跳伞的敌军飞行员开火,他认为那样的行为只是屠夫而已 。于是就这样,他就像一位驰骋天空的骑士一样,骄傲而华丽地主宰着欧罗巴的苍穹 。也正是因为他的存在,整个第一次世界大的空战中有着一个不成文的规矩:不击杀已经跳伞的敌军飞行员 。这个规矩直到他死后依然被人们默默坚持着,而这也足以说明他的影响力之大了 。在战争结束后,德国人设法将他的遗体转运回国,庄严地葬在了威斯巴登地区的西弗瑞霍夫墓地 。也许,这位空中骑士至此终于能在自己的祖国的土地上彻底安息了 。