其他硬件方面 , Fidelio采用封闭式腔体结构和舒适的记忆泡沫耳罩来确保良好的隔音和被动降噪效果 , 搭载5颗高灵敏麦克风 , 2个前馈 + 2个后馈, 并使用一个独立通话麦克风来进行实时通话降噪 。 前馈麦克风用于侦测环境噪音 , 后馈麦克风则根据降噪处理芯片的指令对环境噪音产生反射复本 , 有效抵消滤除噪音 。 这一系列解决方案造就了Fidelio L3高达40dB的降噪深度 , 用户还可以通过飞利浦耳机专用APP来调节降噪模式 。
L3还保留了通透模式和安全模式 , 通透模式适当地保留环境声 , 让用户在骑行或散步时拥有更加安的使用环境 。 而安全模式则在嘈杂的环境中适当放大人声并消除回声 , 带来更为清晰的通话体验 。 我接触过很多搭载该功能的耳机 , 大多数无法在通透模式下将环境声做出非常自然的处理 , 有些甚至会伴随明显的声音放大 , 飞利浦Fidelio L3在这方面十分给力 , 能够带给人接近真实的环境反馈 。
我佩戴Fidelio L3搭乘公交、在嘈杂街头和咖啡馆等环境对该耳机的降噪效果进行了测试 。 该耳机能够非常有效地抵消汽车发动机轰鸣和胎噪声 , 并能够十分明显地“净化”嘈杂的街边环境 , 在咖啡馆等场所使用更是不在话下 。 提到降噪耳机 , 大多数人首先会想到BOSE和索尼 , 其实近几年内 , 不少品牌曾推出过一些降噪效果非常出色的产品 , 比如惠威AW-85、捷波朗Elite 85h , 还有飞利浦最近的Fidelio T1和L3 ,这些产品在降噪性能和体验方面都十分具有参考意义 。 实际比较下来 , L3的降噪深度和自适应降噪能力非常强悍 , 能够与同级别耳机一决高下 。
外观Fidelio L3在腔体曲线上与X3十分接近 , 只是处于便携和降噪方面的考虑 , 前者采用了封闭式腔体和折叠设计 。 蛋白皮包裹的记忆泡沫耳罩无论是触感还是隔音效果都十分出色 。
头梁采用了苏格兰百年品牌Murihead定制皮革 , 纹路清晰 , 手感柔软细腻 。 Murihead是迪拜帆船七星级酒店的指定供货商 , 同时也为路虎等品牌提供皮革内饰定制服务 。
关于按键的分布和操控面板的触控方式 , 设计师一定是经过深思熟虑的 。 开关机、切换降噪模式、调节音量、切换歌曲、开启语音助手和接打电话 , 这些操作都可以通过复合人类操控习惯的按键布局和控制面板来实现 , 即便你第一次接触这款耳机 , 稍加熟悉便能够对耳机进行盲操 。
38小时的续航(降噪模式下32小时)可以让L3轻松陪伴你跨越全球最长的航线 , 快充功能十分贴心 , 快充15分钟便可获得6小时的使用时长 。 而该耳机还支持有线连接方式 , 并且在包装中赠送了航空音频转接头 。 需要注意的是 , 有线连接方式下 , 也需要开启蓝牙来实现降噪功能 。
智能免摘对话、多设备连接......这些已经是老生常谈了 , 在飞利浦耳机身上能够获得非常便捷的体验 。
写在最后作为旗舰产品的Fidelio L3 , 秉承了飞利浦简约大气的设计外观 , 对每个部件的用心选材与精心打磨也赋予了耳机轻奢内敛的商务气息 。 声音如X3一般 , 在素质上对各方面做了完美的平衡 , 跟它的外观与设计思路一样 , 有实力但不张扬 。 优异的降噪能力和多种聆听模式 , 足以支撑它在旗舰降噪耳机中拥有一席之地 。 但有时 , 左右人们下单的因素并非产品本身 , 更多情况下取决于品牌的宣传攻势 。 降噪耳机尤为如此 , 飞利浦在推广力度上显然不占上风 。 但当你体验一下这类充满大厂风范和实力担当的产品 , 便再也抑制不住剁手的欲望!9500是如此 , Fidelio X3是如此 , T1是如此 ,Fidelio L3也是如此!
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